Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy i odłączamy końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Otwórz pokrywę bloku montażowego (patrz wyżej, "Blok montażowy - wymiana bezpieczników i przekaźników").
3. Odłącz blok wiązki przewodów od bloku montażowego.
4. klucz nasadowy o 10 mm odkręć dwie nakrętki mocujące blok montażowy.
5. Podnosimy blok i odłączamy cztery wiązki przewodów komory silnika od bloku...
...i pięć bloków wewnętrznych wiązek przewodów.
5. Usuń blok montażowy.
Instalacja
Klocek montażowy montujemy w odwrotnej kolejności, podłączając czerwony klocek do gniazda zaciskowego oznaczonego czerwonym oznaczeniem.