Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy i odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Otwórz pokrywę bloku montażowego (patrz wyżej, "Blok montażowy - wymiana bezpieczników i przekaźników").
3. Odłączyć złącze wiązki przewodów od bloku montażowego.
4. Za pomocą klucza nasadowego o 10 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące blok montażowy.
5. Podnieś blok i odłącz cztery wiązki przewodów komory silnika od bloku...
...i pięć padów wiązek przewodów wewnętrznych.
5. Zdejmij blok montażowy.
Instalacja
Montaż bloku montażowego wykonujemy w odwrotnej kolejności, podłączając jednocześnie czerwony blok do gniazda zaciskowego oznaczonego czerwonym znacznikiem.
Tekst został skopiowany z portalu internetowego [VazBook.ru]