Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania prac niezbędny jest kanał lub estakada rewizyjna.
Ostrzeżenie! Separator nie może zostać wyjęty, gdy zbiornik jest pełny, gdyż w celu wykonania tej czynności konieczne będzie odkręcenie wlewu zbiornika paliwa.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij tylny zderzak (patrz "Zderzak tylny - wymontowanie i zamontowanie").
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk mocujący plastikową rurkę do rury wlewowej.
4. Wyjmij rurkę z rury wlewowej.
5. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk węża wlewu.
6. Klucz o 10 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące rurę wlewową do nadwozia i przecinamy zacisk mocujący plastikową rurkę do rury wlewowej.
7. Odłącz wąż od rury wlewowej.
8. Odkręć i zdejmij korek wlewu.
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej VAZbook]
9. Odłącz rurę wlewową od osłony separatora.
10. Klucz o 10 mm odkręcić śrubę mocującą osłonę separatora.
Uwaga: Śruba zabezpiecza również uchwyt zaworu grawitacyjnego.
11. Zdejmij wspornik spod osłony separatora.
12. Odchyl prawą stronę pokrywy bagażnika.
13. Klucz o 10 mm odkręcamy nakrętkę mocującą kołek mocujący osłonę separatora.
14. Wyjmij sworzeń osłony separatora z otworu i wyjmij separator z wnęki korpusu.
15. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj dwa zaciski i odłącz dwie rurki od separatora, a następnie wyjmij separator.
Instalacja
Montaż separatora i demontaż części wykonujemy w odwrotnej kolejności.