Ostrzeżenie! Nie ma możliwości wyjęcia separatora przy pełnym zbiorniku, dlatego do wykonania pracy konieczny będzie demontaż króćca wlewu zbiornika paliwa.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij tylny zderzak (cm. "Zderzak tylny - demontaż i montaż").
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk mocujący plastikową rurkę do rury wlewu.
4. Wyjmij rurkę z rury wlewu.
5. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk węża wlewu.
6. Klucz o 10 mm odkręcić dwie nakrętki mocujące rurę wlewu do korpusu i przeciąć zacisk mocujący rurkę z tworzywa sztucznego do rury wlewu.
7. Zdejmij wąż z rury wlewu.
8. Odkręć i zdejmij korek wlewu.
9. Wyjąć rurkę wlewu z osłony separatora.
10. Klucz o 10 mm odkręcić śrubę mocującą osłonę separatora.
Uwaga: Śruba zabezpiecza również wspornik zaworu grawitacyjnego.
11. Wyjmij wspornik spod osłony separatora.
12. Zaginamy prawą tapicerkę bagażnika.
13. Klucz o 10 mm odkręcić nakrętkę kołka mocującego osłonę separatora.
14. Wyciągamy kołek osłony separatora z otworu i wyjmujemy separator z wnęki korpusu.
15. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj dwa zaciski i odłącz dwie rurki od separatora, a następnie wyjmij separator.
Instalacja
Zamontować separator i zdemontowane części w odwrotnej kolejności.