Odkręć zaciski i odłącz przewody odpowietrzające skrzynię korbową oraz przewody dolotowe powietrza od rur filtra powietrza. Odkręć nakrętki, wyjmij pokrywę filtra powietrza i element filtrujący. Odkręć cztery nakrętki mocujące i zdejmij obudowę filtra wraz z uszczelką. Odłączyć pręt 4 od gaźnika (patrz rysunek 36) napęd przepustnicy powietrza, drążek napędowy przepustnicy 1 i sprężyna powrotna. Zdejmij przewody doprowadzające paliwo, przewody odpowietrzające skrzynię korbową silnika i przewody doprowadzające podciśnienie do regulatora podciśnienia z rur gaźnika. Odkręć nakrętki mocujące gaźnik i wyjmij go wraz z uszczelkami. Zamknij otwór wlotowy kolektora dolotowego za pomocą korka, aby zapobiec przedostawaniu się do niego ciał obcych.
Montaż gaźnika odbywa się w odwrotnej kolejności. Po montażu należy wyregulować napędy zaworów powietrza i przepustnicy oraz prędkość wału korbowego na biegu jałowym.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej www.VazBook.ru
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie (VAZ-2101)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Wyjmowanie i zakładanie uszczelki wałka rozrządu VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Wyjmowanie i zakładanie uszczelki wałka rozrządu VAZ-1111 (1988-1996)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis Pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Eksploatacja pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Aplikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Sytem zapłonu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
