Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Porada: Usterki czujnika poziomu paliwa najczęściej związane są ze zużyciem części stykowej jego reostatu. Można to sprawdzić mierząc opór elektryczny omomierza, jednocześnie płynnie przesuwając dźwignię z pływakiem z jednego skrajnego położenia do drugiego. Uszkodzony czujnik należy wymienić.
Wyjmowanie
1. Wyjmij moduł paliwowy (patrz "Moduł paliwowy silnika 11183 (1.6i) - wymontowanie i zamontowanie").
2. Pokrywa modułu paliwowego utrzymywana jest na miejscu przez dwie prowadnice. Na jednej z prowadnic umieszczona jest sprężyna. Sprężynę mocuje się za pomocą pierścienia zabezpieczającego, zamontowanego w górnym rowku pierścieniowym prowadnicy. Aby wyjąć czujnik wskaźnika poziomu paliwa, podważ pierścieniem ustalającym za pomocą płaskiego śrubokręta z wąskim ostrzem i wsuń go w dolny rowek prowadnicy.
3. Podnieś pokrywę modułu paliwowego.
4. Odłącz końcówkę przewodu od zacisku regulatora ciśnienia paliwa.
5. Naciśnij blokadę bloku przewodów...
[Oryginał jest dostępny na stronie internetowej vazbook]
...i odłącz blok od pokrywy modułu paliwowego.
6. Za pomocą śrubokręta płaskiego zwolnij blokadę złącza przewodu.
7. Odłączyć blok od pompy paliwa.
8. Odkręć dwa mocowania czujnika poziomu paliwa.
9. Przesuń czujnik wzdłuż rowków korpusu modułu paliwowego i wyjmij go.
Instalacja
Montaż nowego czujnika poziomu paliwa wykonujemy w odwrotnej kolejności.