Potrzebne będą klucze "10", "17" i "19".
1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora.
2. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym" w podsekcji "Układ zasilania").
3. Odkręć nakrętki mocujące końce węża do filtra paliwa.

4. Odkręć śrubę mocującą zacisk filtra.

5. Całkowicie odkręć nakrętki końcowe węża i odłącz końce węża od filtra. Należy pamiętać, że z filtra i przewodów może wyciekać niewielka ilość paliwa.

6. Wyjmij filtr paliwa.

7. Zdejmij pierścienie uszczelniające z końców węża. Sprawdź ich stan. Wymień pierścienie, które utraciły elastyczność lub są rozdarte.

8. Zamontuj nowy filtr w odwrotnej kolejności niż przy jego wyjmowaniu. Strzałka na obudowie filtra paliwa musi wskazywać kierunek przepływu paliwa.
