Potrzebne będą: śrubokręt, klucz 17 mm.
1. Zdjąć zacisk zabezpieczający z sektora siłownika przepustnicy.
2. Obróć sektor siłownika przepustnicy, wyjmij koniec kabla z rowka sektora i odłącz kabel od zespołu przepustnicy.
3. Odkręć nakrętkę regulacyjną…
4. …przesuń osłonę ochronną wzdłuż kabla, odkręć nakrętkę zabezpieczającą z końca osłony kabla…
5. …i wyjmij kabel ze szczeliny w uchwycie.
6. Wewnątrz samochodu podważając śrubokrętem koniec linki, wysuń go z trzpienia dźwigni, a następnie wyjmij koniec z trzpienia.
Tekst został opublikowany na portalu VAZBOOK
7. Przeciągnij kabel w kierunku komory silnika przez otwór w przedniej osłonie.
8. Zamontuj nową linkę przepustnicy w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu. Po zamontowaniu kabla należy wyregulować napęd (patrz "Regulacja siłownika przepustnicy" w podsekcji "Układ zasilania").