Rysunek 1-6. Sterowanie wentylacją i ogrzewaniem wnętrza:
1 - dysze boczne do nadmuchu powietrza na szyby przednich drzwi; 2 - dysze dmuchawy szyby przedniej; 3 - regulator przepływu powietrza; 4 - dźwignia zmiany kierunku przepływu powietrza; 5 - centralne dysze systemu wentylacji wewnętrznej; 6 - dźwignia sterowania zaworem ogrzewania; 7 - dźwignia sterowania klapą wlotu powietrza; 8 - dźwignia rozdzielcza; 9 - otwory w obudowie grzejnika; 10 - dźwignia pokrywy nagrzewnicy; 11 - Przełącznik ogrzewania tylnej szyby; 12 - przełącznik wentylatora elektrycznego nagrzewnicy.
Wentylacja wewnętrzna
Powietrze zewnętrzne może przedostać się do wnętrza pojazdu:
- przez otwarte drzwi szklane;
- poprzez dysze 2 (rysunek 1-6) do przedmuchiwania szyby przedniej, jeżeli przesuniemy dźwignię rozdzielacza 8 i dźwignię 7 do sterowania pokrywą wlotu powietrza w prawo;
- przez dysze boczne 1 do dmuchania szyb drzwiowych, jeśli przesuniesz dźwignię 7 w prawo, a dźwignię 8 w lewo;
- przez otwory 9 obudowy nagrzewnicy do przestrzeni na nogi kierowcy i przedniego pasażera, jeśli otworzysz pokrywę nagrzewnicy dźwignią 10 i przesuniesz dźwignię 7 w prawo;
- poprzez centralne dysze 5 bezpośrednio ze skrzynki dolotu powietrza podczas jazdy samochodem, jeżeli klapy dysz są otwarte za pomocą regulatorów 3 (letnie wieje). Przesuwając dźwignię 4 w kierunku poziomym i pionowym, zmieniamy kierunek strumienia powietrza z dyszy.
W środkowym położeniu dźwigni 8 i w skrajnym prawym położeniu dźwigni 7 powietrze będzie przepływać przez dysze 1 i przez dysze 2.
Jeżeli pojazd porusza się z małą prędkością, ilość napływającego powietrza można zwiększyć włączając wentylator elektryczny nagrzewnicy za pomocą przełącznika 12.
Zapobieganie zaparowywaniu szkła
Aby zapobiec zaparowaniu przedniej szyby i szyb w drzwiach, wystarczy skierować na nie zimne powietrze. W tym celu należy:
- zamknij pokrywę grzejnika dźwignią 10;
- przesuń dźwignię 7 w prawo i ustaw dźwignię 8 w pozycji środkowej;
- w razie konieczności należy włączyć wentylator elektryczny grzejnika.
Jeżeli zachodzi potrzeba lekkiego podgrzania powietrza dolotowego, należy przesunąć dźwignię sterowania zaworem nagrzewnicy 6 częściowo w prawo.
Aby zapobiec zaparowaniu tylnej szyby należy włączyć jej ogrzewanie elektryczne za pomocą przełącznika nr 11.
Ogrzewanie wnętrza
Aby ogrzać wnętrze i zabezpieczyć przednią szybę, szyby drzwi i tylną szybę przed zaparowaniem i zamarzaniem:
Oryginał znajduje się w zasobie: VazBook.ru
- przesuń dźwignie 6 i 7 w prawo;
- ustaw dźwignię 8 w pozycji środkowej;
- otwórz pokrywę grzejnika dźwignią 10;
- włącz ogrzewanie tylnej szyby przełącznikiem 11;
- w razie konieczności należy włączyć wentylator elektryczny grzejnika za pomocą przełącznika 12.
Ciepłe powietrze będzie kierowane zarówno na nogi kierowcy i pasażera, jak i na przednią szybę oraz szyby przednich drzwi. Aby szybciej ogrzać wyłącznie przednią szybę, zamknij pokrywę ogrzewania dźwignią 10 i przesuń dźwignię 8 w prawo.