- 1 - obrotomierz.
Urządzenie elektroniczne wskazuje prędkość obrotową wału korbowego silnika. Żółta strefa skali oznacza tryb pracy silnika z dużą prędkością obrotową wału korbowego, czerwona strefa skali oznacza tryby niebezpieczne dla silnika.
- 2 - wskaźnik temperatury cieczy w układzie chłodzenia silnika.
Gdy wskazówka skali znajdzie się w czerwonym polu, oznacza to, że silnik się przegrzewa. Aby zidentyfikować i usunąć przyczynę przegrzewania się silnika, należy skontaktować się z firmą serwisową.
- 3 - wskaźnik poziomu paliwa.
- 4 - prędkościomierz.
- 5 - licznik przebytej odległości.
- 6 - licznik dziennego przebytego dystansu.
- 7 - uchwyt do zerowania licznika kilometrów.
Informacje zostały skopiowane z portalu (vazbook.ru)
Aby zresetować licznik przebiegu dziennego, należy przekręcić pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara przy zatrzymanym pojeździe.
- 8 - lampka kontrolna "CHECK ENGINE" (sprawdź silnik).
Podłączone, jeśli pojazd jest wyposażony w ECU (elektroniczny system zarządzania silnikiem). Lampka zapala się po włączeniu zapłonu (tryb autotestu) i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli podczas pracy silnika w systemie zostanie wykryta jakakolwiek usterka, kontrolka zacznie migać lub będzie świecić światłem ciągłym.
- 9 - kontrolka ogrzewania tylnej szyby.
Świeci się na pomarańczowo, gdy włączone jest ogrzewanie tylnej szyby.
- 10 - lampka kontrolna świateł przeciwmgielnych tylnych.
Świeci na pomarańczowo po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych.
- 11 - kontrolka świateł drogowych.
Świeci na niebiesko po włączeniu świateł drogowych.
- 12 - kontrolka włączania świateł postojowych.
Świeci na zielono po włączeniu oświetlenia zewnętrznego.
- 13 - kontrolka kierunkowskazu.
Zapala się zielonym migającym światłem po włączeniu prawego lub lewego kierunkowskazu. W przypadku awarii jednego z kierunkowskazów, miga on z podwójną częstotliwością.
- 14 - kontrolka ładowania akumulatora.
Zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jasne światło lampy podczas pracy silnika wskazuje na słabe napięcie (zerwanie) paska napędowego generatora, a jej świecenie przy połowie mocy wskazuje na awarię obwodu ładowania lub samego generatora.
- 15 - lampka kontrolna informująca o stanie awaryjnym układu hamulcowego roboczego.
Zapala się na czerwono, gdy poziom płynu w zbiorniku hydraulicznym układu hamulcowego spadnie poniżej dopuszczalnego limitu. Aby sprawdzić sprawność samej lampy należy sprawdzić, czy zapala się ona w momencie włączenia rozrusznika.
- 16 - lampka kontrolna informująca o niedostatecznym ciśnieniu oleju w układzie smarowania silnika.
Zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu. Po uruchomieniu silnika, gdy prędkość obrotowa wału korbowego wzrośnie powyżej minimalnej, lampka powinna zgasnąć.
- 17 - kontrolka blokady mechanizmu różnicowego w skrzyni rozdzielczej.
Świeci się na pomarańczowo, gdy mechanizm różnicowy jest zablokowany.
- 18 - kontrolka rezerwy paliwa.
Zapala się na pomarańczowo, gdy w zbiorniku paliwa pozostało mniej niż 4–6,5 litra paliwa.
- 19 - kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa.
Podłączane, jeśli pojazd jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa z alarmem pasów bezpieczeństwa. Zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca nie zapiął pasów bezpieczeństwa.
- 20 - kontrolka hamulca postojowego.
Zapala się na czerwono, gdy dźwignia hamulca postojowego zostanie przesunięta do górnej pozycji.