Programowanie alternatywnej procedury uruchamiania silnika
Programowanie alternatywnej procedury uruchomienia silnika odbywa się w następującej kolejności:
- 1. Ustaw immobilizer na «Czytanie» przekręcając kluczyk w stacyjce. W tym samym czasie lampa «CHECK ENGINE» świeci światłem ciągłym.
- 2. Przynieś «kopalnia» czerwony kluczyk z kodem do wskaźnika stanu i trzymając go, wyłącz zapłon. Po zapaleniu się diody LED i krótkim sygnale dźwiękowym brzęczyka należy wyjąć klucz z kodem. Po około 3-5 sekundach od wyłączenia zapłonu dioda zacznie migać z częstotliwością 10 razy na 1 sekundę, na przemian z krótkimi przerwami.
- 3. Umieść czerwony klucz z powrotem na wskaźniku stanu. W takim przypadku dioda LED przełączy się w tryb ciągłego świecenia, a brzęczyk wyda krótki dźwięk. Następnie weź klucz z kodem.
- 4. Nie później niż 10 s po zaświeceniu się diody światłem ciągłym włączyć zapłon. Jeśli wszystko zostanie zrobione na czas, dioda zacznie migać z częstotliwością 5 razy w ciągu 1 s, a lampka kontrolna «CHECK ENGINE» - z częstotliwością 1 raz na 2 s.
- 5. Po 4 minutach lampa «CHECK ENGINE» wychodzi na 1 minutę. Podczas tej jednominutowej przerwy okresowo naciskaj pedał przyspieszenia do końca, aby wprowadzić cyfrę od 1 do 9. Po każdym naciśnięciu pedału przyspieszenia lampka «CHECK ENGINE» zaświeci się, a liczba wzrośnie o jeden. Ten numer trzeba zapamiętać. Po 1 minucie lampa «CHECK ENGINE» powraca do trybu migania.
- 6. Wykonaj krok 5 pięć razy z rzędu. Ponadto podczas wykonywania każdego etapu wprowadzania liczb (od 1 do 9) ich znaczenie może się od siebie różnić. Należy również pamiętać o wartościach liczbowych oraz kolejności ich występowania. W przypadku nienaciśnięcia pedału przyspieszenia proces programowania zostanie zatrzymany.
- 7. Po upływie minuty przeznaczonej na wpisanie szóstej cyfry wyłącz zapłon.
- 8. Po 20 sekundach włącz zapłon. Jeśli lampa «CHECK ENGINE» świeci światłem ciągłym, programowanie startu alternatywnego powiodło się.
Alternatywna procedura uruchamiania silnika
Aby uruchomić silnik w przypadku awarii immobilizera lub utraty działającego klucza kodującego, należy wykonać następujące czynności:
- 1. Włącz zapłon. W tym samym czasie lampa «CHECK ENGINE» zapala się na stałe i świeci przez 4 minuty.
- 2. Po czterech minutach lampka gaśnie na 1 minutę. W odstępie minutowym, naciskając do końca pedał przyspieszenia, wprowadzić zapamiętany numer. Każde naciśnięcie pedału zwiększa liczbę o jeden i towarzyszy temu zapalenie lampki «CHECK ENGINE». Po minucie przeznaczonej na wpisanie numeru lampka «CHECK ENGINE» zapala się ponownie.
- 3. Wykonaj krok 2 pięć razy z rzędu, za każdym razem wprowadzając wartości liczbowe w zaprogramowanej kolejności. Jeśli pedał przyspieszenia nie zostanie wciśnięty lub zostanie wprowadzony nieprawidłowy numer, procedura alternatywnego startu zostanie przerwana, a sterownik pozostanie zablokowany. Jest to sygnalizowane migającym światłem «CHECK ENGINE» z częstotliwością 3 razy w ciągu 2 s.
- 4. Po minucie przeznaczonej na wpisanie szóstej cyfry należy uruchomić silnik bez wyłączania zapłonu.
Po zatrzymaniu silnika sterownik ponownie blokuje się po 15 sekundach. Silnik można ponownie uruchomić, jeśli od wyłączenia zapłonu upłynęło mniej niż 15 sekund. Jeśli od wyłączenia zapłonu minęło więcej niż 15 sekund, nie można uruchomić silnika. W takim przypadku konieczne jest przeprogramowanie, a następnie wykonanie alternatywnej procedury uruchomienia silnika.