Programowanie alternatywnej procedury rozruchu silnika
Programowanie alternatywnej procedury rozruchu silnika przeprowadza się w następującej kolejności:
- 1. Ustaw immobilizer w tryb "Odczyt" przekręcając kluczyk w stacyjce. W tym samym czasie lampa "CHECK ENGINE" świeci światłem ciągłym.
- 2. Umieść "swój" czerwony kluczyk kodowy w pobliżu wskaźnika stanu i trzymając go wyłącz zapłon. Po zaświeceniu się diody LED i usłyszeniu krótkiego sygnału dźwiękowego należy wyjąć klucz kodowy. Po upływie około 3–5 sekund od wyłączenia zapłonu dioda LED zacznie migać z częstotliwością 10 razy na sekundę, naprzemiennie z krótkimi przerwami.
- 3. Ponownie ustaw czerwony klucz w położeniu wskaźnika stanu. Jednocześnie dioda LED przełączy się w tryb świecenia ciągłego, a brzęczyk wyemituje krótki sygnał dźwiękowy. Następnie zabierz klucz kodowy.
- 4. Najpóźniej 10 sekund po zaświeceniu się diody LED należy włączyć zapłon. Jeżeli wszystko zostanie wykonane w odpowiednim czasie, dioda LED zacznie migać z częstotliwością 5 razy na 1 sekundę, a lampka kontrolna zgaśnie "CHECK ENGINE" - z częstotliwością 1 raz na 2 sek.
- 5. Po 4 minutach lampa "CHECK ENGINE" gaśnie na 1 minutę. W ciągu tej jednej minuty wprowadź liczbę od 1 do 9, naciskając pedał gazu, aż się zatrzyma. Za każdym razem, gdy naciśniesz pedał gazu, lampka "CHECK ENGINE" zapala się, a liczba zwiększa się o jeden. Tę liczbę należy zapamiętać. Po 1 minucie lampa "CHECK ENGINE" powraca do trybu migania.
- 6. Wykonaj operację 5 pięć razy z rzędu. Co więcej, przy każdym etapie wprowadzania liczb (od 1 do 9), ich wartości mogą się od siebie różnić. Należy również pamiętać o wartościach liczbowych i kolejności występowania poszczególnych wód. Jeżeli nie naciśniesz pedału gazu, proces programowania zostanie zatrzymany.
- 7. Po upływie minuty przeznaczonej na wprowadzenie szóstej cyfry wyłącz zapłon.
- 8. Po 20 sekundach włącz zapłon. Jeśli lampa "CHECK ENGINE" świeci się w sposób ciągły, oznacza to, że zaprogramowanie alternatywnego startu powiodło się.
Alternatywna procedura uruchamiania silnika
Aby uruchomić silnik, jeśli immobilizer jest uszkodzony lub zgubiono działający kluczyk kodowy, należy wykonać następujące czynności:
- 1. Włącz zapłon. W tym samym czasie lampa "CHECK ENGINE" zapali się światłem ciągłym i będzie palić się przez 4 minuty.
- 2. Po czterech minutach lampa gaśnie na 1 minutę. W ciągu jednej minuty naciśnij pedał gazu do końca, aby wprowadzić zapamiętany numer. Każde naciśnięcie pedału zwiększa liczbę o jeden i towarzyszy temu zapalenie się lampki "CHECK ENGINE". Po upływie minuty przeznaczonej na wprowadzenie numeru, lampka zgaśnie "CHECK ENGINE" zapala się ponownie światłem ciągłym.
- 3. Wykonaj operację 2 pięć razy z rzędu, za każdym razem wpisując wartości liczbowe w zaprogramowanej kolejności. Jeżeli pedał gazu nie zostanie naciśnięty lub zostanie wprowadzony nieprawidłowy numer, alternatywna procedura rozruchu zostanie przerwana, a sterownik pozostanie zablokowany. Sygnalizuje to migające światło lampy "CHECK ENGINE" z częstotliwością 3 razy w ciągu 2 sek.
- 4. Po upływie minuty przeznaczonej na wprowadzenie szóstej cyfry należy uruchomić silnik nie wyłączając zapłonu.
Po zatrzymaniu silnika sterownik zostanie ponownie zablokowany po upływie 15 sekund. Silnik można ponownie uruchomić, jeżeli od wyłączenia zapłonu minęło mniej niż 15 sekund. Jeżeli od wyłączenia zapłonu minęło więcej niż 15 sekund, uruchomienie silnika staje się niemożliwe. W takim przypadku konieczne jest przeprogramowanie i przeprowadzenie alternatywnej procedury rozruchu silnika.