Układ chłodzenia (VAZ-21213)

1. Czujnik temperatury płynu chłodzącego do układu wtrysku paliwa; 2. Wąż doprowadzający wodę do chłodnicy; 3. Korek zbiornika; 4. Zbiornik wyrównawczy; 5. Korek chłodnicy; 6. Wąż spustowy cieczy do zbiornika wyrównawczego; 7. Płaszcz chłodzący; 8. Wlew paliwa; 9. Korek zaworu wlotowego; 10. Zawór wylotowy (parowy); 11. Lewy zbiornik chłodnicy; 12. Rdzeń chłodnicy; 13. Prawy zbiornik chłodnicy; 14. Wirnik wentylatora; 15. Turbulizator; 16. Gumowa podpora chłodnicy; 17. Obudowa wentylatora; 18. Pasek wentylatora; 19. Wąż spustowy chłodnicy; 20. Pompa płynu chłodzącego; 21. Wąż doprowadzający płyn chłodzący do pompy; 22. Termostat; 23. Wąż obejściowy termostatu; 24. Rura do odprowadzania cieczy z grzejnika; 25. Wąż spustowy płynu do układu grzewczego gaźnika; 26. Wąż doprowadzający ciecz do układu grzewczego gaźnika; 27. Wąż do odprowadzania cieczy z grzejnika; 28. Wąż doprowadzający ciecz do chłodnicy nagrzewnicy; 29. Wkładka gumowa; 30. Rura wlotowa (z kaloryfera); 31. Zawór główny; 32. Obudowa termostatu; 33. Zawór obejściowy; 34. Odgałęzienie węża obejściowego; 35. Przewód doprowadzający płyn chłodzący do pompy; 36. Osłona termostatu; 37. Tłok; 38. Pokrywa pompy; 39. Pierścień uszczelniający oporowy uszczelki olejowej; 40. Mankiet uszczelniający; 41. Pierścień zewnętrzny łożyska wału pompy; 42. Piasta koła pasowego wentylatora; 43. Śruba blokująca; 44. Wał pompy; 45. Korpus pompy; 46. Wirnik pompy; 47. Rura wlotowa.

I. Schemat działania termostatu; A. Temperatura cieczy poniżej 80°C; B. Temperatura cieczy od 80 do 94°C; C. Temperatura cieczy jest wyższa niż 94°C.