
Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1. Jednostka grzewcza gaźnika; 2. Przepustnica komory pierwszej; 3. Rura wydechowa skrzyni korbowej; 4. Dźwignia napędu pompy przyspieszającej; 5. Napęd krzywki pompy przyspieszającej; 6. Membrana pompy przyspieszającej; 7. Dysza paliwa ekonomizera trybu zasilania; 8. Zawór kulowy ekonomizera trybu zasilania; 9. Membrana ekonomizera trybu zasilania; 10. Zawór odcinający elektromagnetyczny; 11. Dysza paliwa biegu jałowego; 12. Rura spustowa paliwa do zbiornika; 13. Pokrywa gaźnika; 14. Przewód doprowadzający paliwo; 15. Główny strumień powietrza pierwszej komory; 16. Przepustnica powietrza; 17. Dysze pompy przyspieszającej; 18. Membrana wyrzutni; 19. Śruba regulacyjna rozrusznika; 20. Śruba regulacji ilości mieszanki biegu jałowego; 21. 22. Rury wyciągowe podciśnieniowe do układu recyrkulacji spalin; 23. Przewód podciśnieniowy do regulatora podciśnienia rozdzielacza zapłonu; 24. Śruba regulacji jakości mieszanki biegu jałowego; 25. Śruba regulacyjna do otwierania przepustnicy 1 komory; 26. Dźwignia sterowania przepustnicą powietrza; 27. Dźwignia ssania; 28. Główny strumień powietrza drugiej komory; 29. Rurka emulsyjna; 30. Rozpylacz głównego układu dozującego drugiej komory; 31. Filtr paliwa; 32. Zawór iglicowy komory pływakowej; 33. Korpus gaźnika; 34. Przepustnica drugiej komory; 35. Dźwignia przepustnicy drugiej komory; 36. Główny strumień paliwa drugiej komory; 37. Dźwignia siłownika przepustnicy drugiej komory; 38. Pływać; 39. Dźwignia siłownika przepustnicy; 40. Dźwignia blokująca drugą kamerę.
Oryginał można wyświetlić na portalu [www.vazbook.ru]
