Rysunek 3-35. Skrzynia rozdzielcza:
1 - koło zębate napędzane; 2 - łożyska różnicowe; 3 - podkładka sprężysta; 4 - pierścień ustalający; 5 - sprzęgło blokady mechanizmu różnicowego; 6 - pierścień zębaty obudowy mechanizmu różnicowego; 7 - koło zębate wieńcowe wału napędowego osi przedniej; 8 - Łożysko wału napędowego osi przedniej; 9 - deflektor oleju; 10 - deflektor błota; 11 - wał napędowy osi przedniej; 12 - kołnierz; 13 - uszczelka olejowa; 14 - Korek spustowy oleju;.15 - koło zębate napędzające napęd prędkościomierza; 16 - zębatka napędu prędkościomierza; 17 - korek do napełniania i sprawdzania poziomu oleju; 18 - Przednia osłona skrzyni rozdzielczej; 19 - łożysko wału pośredniego; 20 - wspornik zawieszenia skrzyni rozdzielczej; 21 - pokrywa łożyska wału napędowego; 22 - pierścień łożyska oporowego; 23 - łożyska wału napędowego; 24 - najwyższy bieg; 25 - piasta sprzęgła zmiany biegów; 26 - sprzęgło zmiany biegów; 27 - Obudowa skrzyni rozdzielczej; 28 - niski bieg; 29 - tuleja przekładni dolnej; 30 - wał napędowy; 31 - tylna okładka; 32 - łożysko kulkowe wału pośredniego; 33 - wałek pośredni; 34 - obudowa mechanizmu różnicowego; 35 - podkładka oporowa zębatki napędu tylnej osi; 36 - łożysko wału napędowego tylnej osi; 37 - przekładnia napędowa tylnej osi; 38 - satelita; 39 - oś satelitarna; 40 - pierścień ustalający osi satelitarnej; 41 - podkładka sprężysta; 42 - przekładnia napędowa przedniej osi; 43 - oś zawieszenia skrzyni rozdzielczej; 44 - gumowa poduszka wspornika zawieszenia.