Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Aby wyjąć przekaźnik…
…odłączamy blok.
Po odkręceniu śruby śrubokrętem krzyżakowym…
…wyjmujemy przekaźnik.
Przekaźniki rozrusznika i zapłonu zamontowane są pod dodatkową skrzynką bezpieczników (w pojeździe z silnikiem wtryskowym, przymocowany do wspornika przekaźnika układu wtryskowego).
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą oba przekaźniki.
Po wyjęciu przekaźnika odłączamy pady.
Przekaźnik montujemy w odwrotnej kolejności.
Ponieważ wszystkie przekaźniki są tego samego typu, w razie awarii jednego z nich jego gniazdo można tymczasowo podłączyć do innego przekaźnika. Przykładowo, jeśli przekaźnik rozrusznika ulegnie awarii, jego gniazdo można podłączyć do przekaźnika ogrzewania szyby tylnych drzwi.