Aby zdemontować separator, zawór dwudrożny zbiornika paliwa, zawory bezpieczeństwa i grawitacyjny, należy zdjąć prawe boczne wykończenie panelu (patrz Demontaż listew wewnętrznych).
Przed demontażem elementów należy oznaczyć przyłącza i węże.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące zawór grawitacyjny...
...i wyjmujemy go przez okno w prawym panelu bocznym nadwozia.
Odkręcamy zaciski śrubokrętem krzyżakowym.
Po odłączeniu węży…
...uwalniamy zawór grawitacyjny.
Odłączamy węże,…
...wyjmujemy zawór dwudrożny.
Wyciągamy zawór bezpieczeństwa z bocznej komory,...
...poluzowujemy opaski zaciskowe...
...i wyjmij zawór.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące separator do nadwozia.
Przenosimy separator do okna w panelu...
...i za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zaciski na wężach wentylacyjnych zbiornika.
Po odłączeniu węży od przyłączy separatora...
...wyjmujemy przez tylne drzwi (największy) okno panelowe.
Aby wyjąć adsorber należy odłączyć od niego złącze elektryczne.
Za pomocą śrubokręta krzyżakowego poluzuj zacisk mocujący wąż łączący adsorber z przepustnicą...
...i zdejmij wąż.
Podobnie odłączamy wąż łączący adsorber z zaworem dwudrożnym.
Za pomocą klucza płaskiego 10 mm odkręć śrubę mocującą zacisk mocujący adsorber do błotnika.
Wyjmujemy adsorber z komory silnika.
Montaż podzespołów układu odzyskiwania oparów paliwa wykonujemy w odwrotnej kolejności.