Aby wymienić linkę tylnego hamulca postojowego, zawieś i zdejmij tylne koła (jednocześnie lepiej).
Opuść dźwignię hamulca postojowego do najniższego położenia.
Szczypce odłączają sprężynę od przodu (krótki) kabel.
Dwa klucze «o 13» poluzować nakrętki regulacyjne i zabezpieczające i...
... odwracamy je, trzymając szczypcami końcówkę przedniego kabla.
Usuwamy korektor.
Zdejmij bęben hamulcowy i klocek hamulcowy ze wspornika (cm. Wymiana klocków hamulcowych tylnych kół).
Odłącz końcówkę linki od dźwigni.
klucz «dla 8» odkręcamy dwie śruby mocujące linkę do tarczy hamulcowej i...
... wyjmij kabel z ekranu.
klucz «na 10» odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik kabla do korpusu i...
... po zdjęciu wspornika puszczamy linkę.
Odłącz końcówkę osłony kabla od wspornika, przesuwając ją do tyłu iw dół.
Podobnie wyjmij drugie odgałęzienie linki tylnego hamulca postojowego.
Aby wymienić tylko linkę przedniego hamulca postojowego, wykonujemy prace pokazane na zdjęciu 1-4.
W kabinie użyj śrubokręta krzyżakowego, aby odkręcić śrubę samogwintującą mocującą pokrywę ochronną.
Dla wygody zaleca się zdjęcie siedzenia kierowcy (cm. Wymiana przedniego siedzenia).
Zdejmujemy osłonę.
klucz «na 10» odkręć cztery śruby mocujące mechanizm dźwigni do korpusu.
Usuwamy zespół dźwigni wraz z linką.
Po odkręceniu osi wyjmij z niej linkę.
Montujemy elementy układu hamulca postojowego w odwrotnej kolejności do demontażu lub demontażu i sprawdzamy regulację napędu.
Opuszczamy dźwignię do oporu. Dokręcamy linkę nakrętką regulacyjną, aby pełny skok dźwigni w górę z siłą 40 kgf wynosił 2–4 zęby («kliknięcia») według sektora.
Gdy dźwignia jest całkowicie opuszczona, koła powinny obracać się swobodnie, bez zakleszczania.