Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2101
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Reglarea farurilor

Reglarea farurilor (VAZ-2101)

            0

Direcția luminilor farurilor ar trebui să fie astfel încât drumul din fața mașinii să fie bine iluminat și șoferii care se apropie să nu fie orbiți când faza scurtă este aprinsă. Farurile sunt reglate prin rotirea șuruburilor 3 și 4 (Fig. 168), care rotesc elementul optic în planul vertical și orizontal. Cel mai convenabil mod de a regla farurile este cu ajutorul dispozitivelor optice glisante. Dacă nu sunt acolo, atunci ajustările pot fi făcute folosind ecranul.

Direcția luminilor farurilor ar trebui să fie astfel încât drumul din fața mașinii să fie bine…


Un vehicul complet alimentat și echipat cu o sarcină de 75 kg pe scaunul șoferului este plasat pe o suprafață orizontală plană, la 5 m de un perete neted sau de orice ecran (scut din placaj de cca 2x1 m etc.) astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta. Înainte de a marca ecranul, asigurați-vă că presiunea în anvelope este corectă și apoi balansați mașina din lateral pentru a stabili arcurile suspensiei.

Desenați pe ecran linii verticale (Fig. 169): 0 axial și liniile care trec prin punctele corespunzătoare centrelor farurilor. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime corespunzătoare distanței centrelor farurilor de la podea, se trasează linia 1 și la 80 mm sub aceasta, linia 2 a centrelor spoturilor luminoase. Porniți faza scurtă. Secvenţial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga este acoperit cu o bucată de carton sau țesătură închisă la culoare sau este oprit), si apoi pentru stanga (cel drept este închis) reglați cu șuruburi 3 (vezi fig. 168) si 4 fascicule de faruri. Pentru farurile reglate, marginea superioară a punctelor de lumină ar trebui să coincidă cu linia 2 (vezi fig. 169), iar punctele de intersecţie ale secţiunilor orizontale şi înclinate ale punctelor de lumină sunt cu linii şi



Verificați dacă farurile pentru faza lungă se aprind.

Verificați dacă farurile pentru faza lungă se aprind.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2101: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Dispozitivul și funcționarea iluminatului și semnalizării luminoase
Schema cablurilor, sigurantelor si echipamentelor electrice
Inlocuirea becurilor farurilor
Scoaterea semnalizatorului și a comutatorului farurilor
Posibile defecțiuni ale iluminatului și semnalizării luminoase
Structura și funcționarea ștergătoarelor de parbriz
Posibile defecțiuni ale ștergătorului de parbriz

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Reglarea farurilor VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Reglarea farurilor VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Reglarea farurilor VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Reglarea farurilor VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Reglarea farurilor VAZ-2108 (1984-2003)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 21 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.