Demontare și instalare
Pentru a scoate rezervorul de combustibil 8 (vezi fig. treizeci) goliți benzina, îndepărtați scutul, scoateți dopul 6 al gâtului de umplere și deconectați firele. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil și de ventilație ale rezervorului de combustibil, deșurubați șurubul de prindere 10 și scoateți rezervorul. Instalarea rezervorului de combustibil - în ordine inversă.
La mașinile 2102 și 21021, pentru a scoate rezervorul de combustibil, este necesar să ridicați mașina pe un lift sau să o puneți peste un șanț de inspecție. Scurgeți benzina din rezervor. Ridicați covorașul portbagajului, îndepărtați capacul trapei, deconectați firele și furtunul de la senzorul indicatorului de combustibil. Scoateți apărătorul de noroi al conductei rezervorului de combustibil, deconectați furtunul de la conductă, deșurubați piulițele care fixează rezervorul de corp, coborâți-l și deconectați furtunul de ventilație al rezervorului de la acesta.
Instalarea rezervorului se face în ordine inversă.
Curățare și control
Inspectați cu atenție rezervorul de combustibil de-a lungul liniei de îmbinare pentru a vă asigura că nu există scurgeri. Dacă este necesar, lipiți scurgerea cu lipit moale. Puteți lipi doar un rezervor bine spălat care nu conține vapori de benzină. Rezervorul se spala cu un jet de benzina sub presiune pentru a indeparta depunerile si contaminantii, urmat de; tremurând. Apoi, benzina este drenată și suflată cu aer comprimat. Aceste operațiuni se repetă de 2-3 ori.
Pentru a îndepărta vaporii și reziduurile de benzină, rezervorul este umplut cu o soluție apoasă 3% de Olinol-1 (neapărat complet), după care se scurge soluția.