Cuprins: Examinare ↓ Instalarea pompei pe motor ↓
Examinare
Umplerea insuficientă a carburatorului cu benzină poate fi cauzată de o pompă de combustibil defectă, precum și de conductele de combustibil înfundate sau deteriorate. Pentru a determina cauza defecțiunii, deconectați furtunul de la conducta de refulare 1 (vezi fig. 31) și folosind pârghia de pompare manuală, verificați dacă este alimentat combustibil. Dacă nu este furnizat combustibil, verificați vidul la conducta de aspirație 4. Dacă nu există vid, pompa este defectă.
Pompa de combustibil poate fi testată pe un banc de testare. Când se rotește o rolă cu o excentricitate de (1,25±0,02) mm la o frecvență de (2000±40) rpm, alimentarea cu combustibil trebuie să fie de cel puțin 54 l/h la (20±5)°C Presiunea de injecție la alimentarea cu combustibil zero trebuie să fie de 2,3-3 m de coloană de apă.
Demontarea, curățarea și verificarea pieselor. Deșurubați șurubul de fixare a capacului 5 (vezi fig. 31), scoateți capacul și filtrul 2, apoi deșurubați șuruburile care fixează carcasele, separați-le, scoateți ansamblul diafragmei și arcul. Toate piesele sunt spălate cu benzină și suflate cu aer comprimat. Se verifică elasticitatea arcului diafragmei, acesta trebuie comprimat la 24 mm sub o forță de 3,2+0,15-0,10 kgf. Verificați integritatea altor arcuri și piese.
Diafragma nu trebuie să prezinte fisuri sau întăriri.
Instalarea pompei pe motor
Pentru montarea corectă (Fig. 38) se folosesc două din cele trei garnituri: A - 0,27-0,33 mm grosime, B - 0,70-0,80 mm grosime; C — grosime 1,10-1,30 mm. Garnitura D este întotdeauna plasată sub distanțierul termoizolant la blocul de cilindri. Garnitura B este plasată pe planul în contact cu Pompa (cantitatea minimă cu care iese tija de împingere atunci când arborele cotit este rotit încet). Dacă d = 0,8-1,3 mm, pompa este în cele din urmă fixată de motor. Dacă d este mai mic de 0,8 mm, garnitura B este înlocuită cu garnitura A; dacă este mai mare de 13 mm, garnitura B este înlocuită cu garnitura C. Se verifică din nou dimensiunea d, iar pompa este fixată de motor.
La instalarea pompei, garniturile sunt înlocuite cu altele noi.