Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Dispozitiv rezervor de combustibil

Dispozitiv rezervor de combustibil (VAZ-2109)

            0

Rezervor de combustibil 16 (vezi fig. 39) ștanțate, sudate din două foi de oțel. Pentru a crește rezistența la coroziune, rezervorul este căptușit cu plumb pe ambele părți. Rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor în cauză sunt interschimbabile și au o capacitate de 43 de litri, inclusiv rezerva de combustibil.

Rezervorul este instalat sub podeaua caroseriei și este fixat cu două cleme 17 de suporturile caroseriei. Garniturile de cauciuc sunt plasate sub cleme. Țeava de umplere 14 este introdusă într-o adâncitură din aripa spate dreaptă și este etanșată cu un dop din plastic 12. Bușonul are un limitator de cuplu de strângere: la unele vehicule, în dop poate fi instalat un blocaj. Gâtul de umplere este conectat la conducta rezervorului cu un furtun din cauciuc rezistent la benzină. Pentru a preveni scurgerea combustibilului în timpul realimentării, partea superioară a conductei de umplere este conectată la conducta de ramificare a rezervorului prin furtunul 15, prin care aerul este deplasat în timpul realimentării. Capătul interior al țevii din rezervor este situat la un anumit nivel, drept urmare umplerea rezervorului cu combustibil se oprește atunci când nivelul combustibilului ajunge la capătul interior al țevii. Există o supapă de reținere în interiorul conductei de umplere pentru a preveni scurgerea combustibilului. Pentru a crește rigiditatea și a reduce posibilitatea de oscilație a combustibilului atunci când vehiculul este în mișcare, rezervorul are două compartimente despărțitoare. Între pereții despărțitori există un indicator de nivel al combustibilului. Senzorul cu 9 puncte, asamblat cu conducta de admisie a combustibilului și conducta de evacuare a combustibilului, este atașat la rezervor printr-o garnitură. Conducta de admisie a combustibilului are un filtru cu plasă.



În rezervorul de combustibil sunt instalate două tuburi de drenaj, introduse unul în celălalt și având o ieșire comună într-o conductă de ramificație, care este conectată la separatorul 10 de vapori de benzină. Capacitatea separatorului este de 3 l. Vaporii de benzină, care se condensează în separator, sunt scurși înapoi în rezervor. Capetele tuburilor de drenaj din rezervor sunt situate pe partea dreaptă și stângă pentru a preveni scurgerea combustibilului atunci când mașina pornește și se rotește.

(Originalul poate fi vizualizat pe portal: www.vazbook.ru)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2109: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Dispozitiv de sistem de alimentare
Dispozitiv pompa de combustibil
Conducte de combustibil și filtru fin de combustibil
Filtru de aer si dispozitiv termostat
Sistem de evacuare
Structura și funcționarea carburatorului

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Rezervor de combustibil — demontare și instalare VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Capac rezervor combustibil VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Rezervor de combustibil — demontare și instalare VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Capac și portbagaj rezervor de combustibil VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Capac rezervor combustibil VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 30 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.