Date de verificare a vitezometrului
Viteza arborelui de transmisie, min⁻¹ | Citirile vitezometrului, km/h |
500 | 31– 35 |
1000 | 62 – 66,5 |
1500 | 93 – 98 |
2000 | 124 – 130 |
2500 | 155 – 161,5 |
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Dispozitivul funcționează împreună cu senzorul TM-106. Dacă rezistența senzorului este de 1000–5000 Ohm, săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, dacă rezistența este de 98–110 Ohm, săgeata ar trebui să fie la începutul secțiunii roșii (la o temperatură a indicatorului de 200°C).
Indicator de nivel de combustibil
Dispozitivul este utilizat împreună cu senzorul BM-150, care este instalat în rezervorul de combustibil. Acest senzor aprinde, de asemenea, indicatorul luminos al rezervei de combustibil dacă mai sunt 4-6,5 litri de benzină în rezervor.
Când rezistența senzorului 285– 335 Ω săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, cu rezistența de 100 -135 Om – la mijlocul scalei, iar când rezistența senzorului de 7-25 Ω – ar trebui să se abată de la capăt de scală (marcaj "I").
Vitezometru
Vitezometrul tip 17.3802 constă dintr-un indicator săgeată al vitezei vehiculului în km/h și un contor final al distanței parcurse de vehicul în km.
Verificați vitezometrul comparând citirile acestuia cu cele standard. Datele pentru verificare sunt date în tabel. Date pentru verificarea vitezometrului.
Voltmetru
Mașina este echipată cu un voltmetru tip 12.3812.
Verificați voltmetrul comparând citirile acestuia cu dispozitivul de control. Eroarea în citirile voltmetrului la marcajele de 12 și 14 V nu trebuie să depășească +0,7–0,1 V la temperaturi de până la 20±5°C. Înainte de testare, voltmetrul trebuie menținut la o tensiune de 12 V timp de 2 minute.