| Detaliu | Fir | Cuplu de strângere, Nm (kgf·m) | ||
nominal | minim | maxim | ||
| Motor | ||||
| Șurub de fixare a capacului rulmentului principal | M10x1,25 | 80,36 (8,2) | 68,31 (6,97) | 84,38 (8,61) |
| Șurub de fixare a baii de ulei | M6 | 7,80 (0,8) | 5,10 (0,50) | 8,20 (0,85) |
| Șurub de montare a capacului de aerisire | M8 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
| Piuliță de fixare a capacului de aerisire | M8 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
| Șurub de fixare a chiulasei: | ||||
| - strângere prealabilă | M12x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,16 (4,2) |
| - strângere finală | 112,7 (11,5) | 95,94 (9,79) | 118,38 (12,08) | |
| Șurub de fixare a chiulasei* | M8 | 37,24 (3,8) | 36,67 (3,73) | 39,1 (3,99) |
| Piulita pentru fixarea tevilor de admisie si evacuare | M8 | 24,5 (2,5) | 20,87 (2,13) | 25,77 (2,6) |
| Piuliță șurub capac biela | M 9x1 | 50,96 (5,2) | 43,32 (4,42) | 53,51 (5,4) |
| Șurub de fixare a volantului | M10x1,25 | 83,3 (8,5) | 60,96 (6,22) | 87,42 (8,92) |
| Șurub de montare pentru suportul rolei de tensionare | M8 | 29,4 (3,0) | 24,5 (2,5) | 34,3 (3,5) |
| Șurub de fixare a sabotului pentru întinzătorul lanțului* | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
| Piuliță pentru fixarea știfturilor carcasei lagărului arborelui cu came | M8 | 21,56 (2,2) | 18,33 (1,87) | 22,64 (2,3) |
| Șurub de montare a pinionului arborelui cu came* | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
| șurub de montare a pinionului arborelui de antrenare al pompei de ulei* | M10x1,25 | 48,0 (4,9) | 41,2 (4,2) | 51,0 (5,2) |
| Piuliță șurub de reglare a supapei | M12x1,25 | 50,96 (5,2) | 43,3 (4,42) | 53,5 (5,46) |
| Șuruburi scripete arborelui cu came și pompei de ulei | M10x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,64 (6,8) | 82,32 (8,4) |
| Bucșă șurub de reglare a supapei | M18x1,5 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
| Bujie | M14x1,25 | 37,24 (3,8) | 30,67 (3,13) | 39 (3,99) |
| Șurub de fixare a pompei de răcire | M8 | 25,48 (2,6) | 21,66 (2,21) | 26,75 (2,73) |
| Piuliță de fixare a țevii de evacuare a mantalei de răcire | M8 | 21,56 (2,2) | 15,97 (1,63) | 22,64 (2,31) |
| Clichet arbore cotit | M20x1,5 | 119,6 (12,2) | 101,3 (10,3) | 125,6 (12,8) |
| Șurub de montare a suportului generatorului | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 44,1 (4,5) | 64,7 (6,6) |
| Piuliță de fixare a plăcii de montare a generatorului | M10x1,25 | 43,12 (4,4) | 28,63 (2,86) | 45,27 (4,62) |
| Piulița șurubului de montare a generatorului pe suport | M12x1,25 | 68,6 (7,0) | 58,3 (5,95) | 72 (7,35) |
| Piuliță care fixează bara de montare pe generator | M10x1,25 | 43,12 (4,4) | 28,08 (2,86) | 45,3 (4,62) |
| Piuliță care fixează perna pe suportul frontal | M10x1,25 | 33,3 (3,4) | 21,6 (2,21) | 35 (3,57) |
| Piuliță de montare a suportului motorului din față pe traversă | M10x1,25 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34 (3,46) |
| Piuliță pentru fixarea farfuriei pe pernă | M6 | 8,8 (0,90) | 5,7 (0,58) | 9,2 (0,94) |
| Suport motor din spate pe piuliță de montare a caroseriei | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
| Suport din spate la piulița de montare a cutiei de viteze | M8 | 27,4 (2,8) | 23,3 (2,38) | 28,8 (2,94) |
| Piulița șurubului care fixează suportul din spate pe traversă | M8 | 24,5 (2,5) | 15,9 (1,62) | 25,7 (2,62) |
| Senzor ventilator electric | M22x1,5 | 47 (4,8) | 40 (4,08) | 49 (5,04) |
| Ambreiaj | ||||
| Surub de fixare ambreiaj | M8 | 29,4 (3,0) | 19,1 (1,95) | 30,9 (3,15) |
| Piulița șurubului care fixează pedalele de ambreiaj și frână | M12x1,25 | 19,6 (2,0) | 12,7 (1,3) | 20,6 (2,1) |
| Piulițe de fixare a cilindrului principal ambreiaj și frână | M8 | 14,7 (1,5) | 9,8 (1,0) | 15,7 (1,6) |
| Conectarea tuburilor hidraulice de frână | M10 | 17,6 (1,8) | 14,7 (1,5) | 18,6 (1,9) |
| Conectarea tuburilor hidraulice de ambreiaj | M12 | 29,4 (3,0) | 24,5 (2,5) | 31,4 (3,2) |
| Transmitere | ||||
| Comutator lumini marşarier | M14x1,5 | 43,1 (4,4) | 28,4 (2,9) | 45,1 (4,6) |
| Carcasa ambreiajului la șuruburi de fixare a motorului | M12x1,25 | 83,3 (8,5) | 53,9 (5,5) | 87,2 (8,9) |
| Piuliță care fixează carcasa ambreiajului pe cutia de viteze | M10x1,25 | 49 (5,0) | 31,8 (3,25) | 51,4 (5,25) |
| Piuliță care fixează carcasa ambreiajului pe cutia de viteze | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
| Șurub de fixare a capacului de fixare a tijei | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
| Piuliță de fixare a capacului din spate | M8 | 24,5 (2,5) | 15,7 (1,6) | 25,5 (2,6) |
| Piuliță din spate a arborelui antrenat | M20x1 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
| Şurubul de şaibă a clemei lagărului arborelui intermediar | M12x1,25 | 93,1 (9,5) | 79,4 (8,1) | 98 (10) |
| Înșurubează furca de fixare la tija schimbătorului de viteze | M6 | 17,6 (1,8) | 11,7 (1,2) | 18,6 (1,9) |
| Transmisie cardan | ||||
| Piuliță jug a arborelui elicei din față | M16x1,5 | 93,1 (9,5) | 79,4 (8,1) | 98 (10) |
| Piulițe pentru șuruburi pentru fixarea cuplajului elastic | M12x1,25 | 67,6 (6,9) | 57,8 (5,9) | 71,5 (7,3) |
| Piulița șurubului care fixează flanșa arborelui cardan de flanșa cutiei de viteze | M8 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34,3 (3,5) |
| Axa spate | ||||
| Șurub de fixare a cutiei de viteze | M8x1,25 | 41,2 (4,2) | 35 (3,7) | 43,2 (4,41) |
| Șurub de fixare a capacului rulmentului diferenţial | M10x1,25 | 51 (5,2) | 43,3 (4,42) | 53,5 (5,46) |
| Șurub de fixare a angrenajului condus | M10x1,25 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
| Piuliță pentru fixarea flanșei pe angrenajul de antrenare | M16.5 | (cm. subsecțiunea 5.4.7.8) | ||
| Piuliță pentru placa de montare a rulmentului arborelui osie și a scutului de frână | M10x1,25 | 49 (5,0) | 41,6 (4,25) | 51,4 (5,25) |
| Director | ||||
| Piuliță șurub de fixare a carcasei mecanismului de direcție | M10x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,2 (4,2) |
| Piulița șurubului de montare a suportului brațului pendulului | M10x1,25 | 39,2 (4,0) | 33,3 (3,4) | 41,2 (4,2) |
| Piuliță articulație sferică biela de direcție | M14x1,5 | 50 (5,1)** | 42,1 (4,3) | 53 (5,4) |
| Bolt pentru fixarea arborelui intermediar pe arborele superior și pe arborele melcat | M8 | 26,5 (2,7) | 22,5 (2,3) | 27,4 (2,8) |
| Piuliță de montare a volanului | M16x1,5 | 49 (5,0) | 31,4 (3,2) | 51 (5,2) |
| Suport arbore de direcție și piuliță de fixare a comutatorului de aprindere | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
| Piuliță de montare pentru bipied | M20x1,5 | 235,2 (24) | 199,9 (20,4) | 275 (25,2) |
| Piuliță axă braț pendul | M14x1,5 | 98 (10) | 63,7 (6,5) | 102,9 (10,5) |
| Suspensie fata | ||||
| Surub pentru fixarea traversei pe traversa caroseriei | M12x1,25 | 93,1 (9,5) | 78,4 (8,0) | 98 (10) |
| Piulița șuruburilor inferioare de fixare a traversei pe traversa caroseriei | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
| Piuliță șurub de fixare ax brațului inferior | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
| Piuliță axa brațului inferior | M14x1,5 | 98 (10) | 63,7 (6,5) | 102,9 (10,5) |
| Piuliță axa brațului superior | M14x1,5 | 88,2 (9,0) | 57,3 (5,85) | 92,1 (9,4) |
| Piuliță de montare la capătul superior al amortizorului | M10x1,25 | 32,3 (3,3) | 27,4 (2,8) | 34 (3,46) |
| Piuliță de fixare a amortizorului la capătul inferior | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 50 (5,1) | 61,7 (6,3) |
| Piulița rulmentului butucului roții din față | M18x1,5 | (cm. subsecțiunea 6.1.4) | ||
| Surub pentru fixarea etrierului pe suport | M10x1,25 | 34,3 (3,5) | 29,1 (2,97) | 36 (3,67) |
| Piuliță de fixare a barei antiruliu | M8 | 17,6 (1,8) | 15 (1,53) | 18,6 (1,9) |
| Piuliță pentru fixarea articulațiilor sferice pe fuzeta de direcție | M14x1,5 | 98 (10) | 83,3 (8,5) | 102,9 (10,5) |
| Șurub de fixare a roții | M12x1,25 | 68,6 (7,0) | 58,8 (6,0) | 72, (7,35) |
| Piuliță șurub fuzetă de direcție | M10x1,25 | 58,8 (6,0) | 50 (5,1) | 61,7 (6,3) |
| Suspensie spate | ||||
| Piulițe de fixare a amortizoarelor | M12x1,25 | 58,8 (6,0) | 38,2 (3,9) | 61,7 (6,3) |
| Piulițe pentru șuruburi care fixează tije transversale și longitudinale | M12x1,25 | 78,4 (8,0) | 66,6 (6,8) | 82,3 (8,4) |
* Pentru motoarele VAZ-2101 și VAZ-2103.
** Dacă decupajul piuliței nu se potrivește cu orificiul pentru știftul, strângeți piulița mai mult (la un unghi mai mic de 60°) pentru a vă asigura că este fixată cu știftul.