Cauza | Metoda de eliminare |
Zgomot și bătăi în suspensie când mașina este în mișcare | |
| Amortizoarele sunt defecte | Înlocuiți sau reparați amortizoarele |
| Șuruburile care fixează bara antiruliu s-au slăbit | Strângeți șuruburile și piulițele de fixare a tijei; dacă pernele de cauciuc sunt uzate, înlocuiți-le |
| Uzura balamalelor cauciuc-metal ale pârghiilor | Înlocuiți balamalele |
| Suporturile amortizoarelor s-au slăbit sau bucșele de cauciuc ale urechilor amortizorului s-au uzat | Strângeți șuruburile și piulițele de montare, înlocuiți bucșele din ochiul amortizorului |
| Uzura articulațiilor sferice ale brațelor de suspensie | Înlocuiți articulațiile sferice |
| Joc crescut în rulmenții roții din față | Reglați jocul sau înlocuiți rulmenții |
| Dezechilibru mare la roți | Echilibrați roțile |
| Janta roții sau deformarea discului | Înlocuiți ansamblul discului cu janta |
| Asezarea sau spargerea izvorului | Înlocuiți arcul |
| Uzura bucșelor de cauciuc ale tijelor de suspensie din spate | Înlocuiți bucșele |
| Lovirea de la "defectarea" suspensiei din cauza distrugerii tamponurilor de compresie | Înlocuiți tampoanele deteriorate |
| Defecțiuni frecvente ale suspensiei spate din cauza supraîncărcării punții spate | Evitați supraîncărcarea |
Unghiurile de aliniere a roților din față nu pot fi ajustate | |
| Deformarea axului brațului inferior | Înlocuiți axa |
| Deformarea traversei suspensiei în zona șuruburilor de montare frontale ale axelor brațului inferior | Reparați sau înlocuiți traversa |
| Uzura balamalelor cauciuc-metal | Înlocuiți balamalele |
| Deformarea articulației de direcție, a brațelor de suspensie sau a elementelor caroseriei din față | Înlocuiți piesele deformate, îndreptați elementele corpului din față |
Mașina se îndepărtează de mișcarea în linie dreaptă | |
| Presiune diferită a aerului în anvelope | Setați presiunea în anvelope la normal |
| Unghiurile de aliniere a roților din față sunt incorecte | Reglați unghiurile de aliniere a roților |
| Joc incorect în rulmenții butucului roții din față | Reglați decalajul |
| Fusetul de direcție sau brațele suspensiei sunt deformate | Înlocuiți arcul care și-a pierdut elasticitatea |
| Elasticitatea neuniformă a arcurilor suspensiei | Înlocuiți piesele deformate |
| Eliberarea incompletă a mecanismului de frână a roții | Remediați problema |
| Diferență semnificativă în uzura anvelopelor | Înlocuiți anvelopele uzate |
| Dezechilibrul crescut al roților din față | Echilibrați roțile |
| Decalaj puntea spate din cauza deformării tijelor de suspensie din spate | Îndreptați sau înlocuiți tijele |
Oscilația unghiulară autoexcitantă a roților din față | |
| Presiunea aerului din anvelope nu este corectă | Setați presiunea în anvelope la normal |
| Joc crescut la rulmenții butucului roții | Reglați decalajul |
| Amortizoarele nu funcționează | Înlocuiți sau reparați amortizoarele |
| Piulițele care fixează știfturile articulației sferice s-au slăbit | Verificați fiabilitatea știfturilor articulației sferice |
| Unghiurile de aliniere a roților din față sunt incorecte | Reglați unghiurile de aliniere a roților |
| Uzura balamalelor cauciuc-metal ale axelor pârghiei | Înlocuiți balamalele |
| Dezechilibru mare la roți | Verificați și echilibrați roțile |
| Uzura articulațiilor sferice | Înlocuiți balamalele |
"Defecțiuni" frecvente ale suspendării | |
| Suspensie arc sag | Înlocuiți arcurile cu altele noi |
| Amortizoarele nu funcționează | Înlocuiți-le sau reparați-le |
Distanță crescută în articulațiile sferice | |
| Uzura suprafețelor de frecare ale pieselor articulației sferice ca urmare a contaminării cauzate de scurgeri în capacul de protecție sau deteriorări ale acestuia | Înlocuiți articulația sferică și cizma de protecție |
Creșterea uzurii benzii de rulare a anvelopelor | |
| Conducerea cu viteză mare pe drumuri denivelate | Alege-ți viteza în funcție de condițiile drumului |
| Accelerație prea bruscă a mașinii cu alunecarea roților | Evitați accelerația bruscă |
| Utilizarea frecventă a frânelor cu blocare a roților | Folosește-ți frânele cu înțelepciune |
| Unghiurile de aliniere a roților sunt incorecte | Reglați unghiurile |
| Joc crescut la rulmenții butucului roții | Reglați decalajul |
| Supraîncărcarea mașinii | Nu depășiți sarcinile admise specificate în instrucțiunile de utilizare |
| Modelul recomandat de rotație a roților nu a fost respectat | Rotiți roțile conform instrucțiunilor de utilizare |
Anvelopele scârțâie la viraje | |
| Presiune anormală în anvelope | Readuceți tensiunea arterială la normal |
| Alinierea incorectă a roților din față | Setați unghiurile |
| Articulația de direcție, brațele suspensiei, traversa sau elementele caroseriei din față sunt deformate | Înlocuiți piesele deformate, îndreptați elementele corpului din față |
Uzura neuniformă a benzii de rulare a anvelopelor | |
| Viteză crescută la viraj | Reduceți viteza |
| Uzură mare a articulațiilor de suspensie și bucșe | Înlocuiți piesele uzate |
| Dezechilibrul roților (apariția unor pete, distribuite uniform în jurul circumferinței pe șenilele exterioare, și în timpul condusului prelungit cu o roată dezechilibrată, de asemenea pe calea centrală) | Echilibrați roțile |
| Frânarea neuniformă a roților | Reglați sistemul de frânare |
| Amortizoarele nu funcționează | Înlocuiți sau reparați amortizoarele |
| Unghiul de cambra a roții este incorect (uzura pistelor interioare de rulare) | Reglați unghiul de cambra al roților |
| Presiune scăzută în anvelope (uzura mare a marginilor benzii de rulare) | Setați presiunea la normal |
| Presiune mare în anvelope (uzură mare în partea de mijloc a benzii de rulare) | Setați presiunea la normal |
| Alinierea roților din față este prea scăzută (uzura pistelor interioare de rulare) | Reglați alinierea roților |
| Alinierea crescută a roților din față (uzura urmelor de rulare exterioare) | Reglați alinierea roților |
Bataie de roata | |
| Dezechilibrul roților: | |
| - uzura neuniformă a benzii de rulare în jurul circumferinței | - echilibrați roțile sau înlocuiți-le |
| – deplasarea greutăților de echilibrare și a anvelopelor în timpul instalării | - echilibrați roțile |
| - deformarea jantei | - îndreptați janta sau înlocuiți-o cu una nouă; echilibrează roțile |
| - deteriorarea anvelopelor | – înlocuiți anvelopa și echilibrați roata |
| Joc crescut la rulmenții butucului roții | Reglați decalajul |
Scurgeri de lichid din amortizor | |
| Uzura sau distrugerea garniturii tijei | Înlocuiți garnitura |
| Particule mecanice străine care ajung pe marginile de etanșare ale garniturii | Spălați piesele amortizorului, înlocuiți sau filtrați lichidul |
| Contracție sau deteriorare a inelului de etanșare al rezervorului | Înlocuiți inelul |
| Crestături, zgârieturi, zgârieturi pe tijă; uzura completă a cromării | Înlocuiți tija pistonului și garnitura uzate sau deteriorate |
| Slăbirea piuliței rezervorului | Strângeți piulița |
| Deteriorarea rezervorului în zona inelului de etanșare | Înlocuiți sau reparați rezervorul |
| Cantitate excesivă de lichid în amortizor | Furnizați cantitatea necesară de lichid |
Rezistență insuficientă la amortizor în timpul cursei de compresie | |
| Supapă de rebound sau bypass care prezintă scurgeri | Înlocuiți piesele supapei deteriorate sau reparați-le |
| Rupte sau blocate în canalul inelului pistonului | Înlocuiți inelul sau eliminați lipirea acestuia în canelură |
| Lichid insuficient din cauza scurgerii | Înlocuiți piesele deteriorate și umpleți cu lichid |
| Înțepare pe piston sau cilindru | Înlocuiți piesele deteriorate, înlocuiți lichidul |
| Uzura alezajului bucșei de ghidare | Înlocuiți bucșa de ghidare |
| Lichidul este contaminat cu impurități mecanice | Spălați toate piesele, înlocuiți lichidul |
| Asezarea arcului supapei de retractare | Înlocuiți arcul |
Rezistență insuficientă la amortizor în timpul cursei de rebound | |
| . Scurgere supapă de compresie | Înlocuiți piesele supapei deteriorate |
| Lichid insuficient din cauza scurgerii | Înlocuiți piesele deteriorate și umpleți cu lichid |
| Uzura bucșei de ghidare și a tijei | Înlocuiți piesele uzate cu altele noi |
| Lichidul este contaminat cu impurități mecanice | Spălați toate piesele, înlocuiți lichidul |
| Uzura sau defectarea discurilor de compresie | Înlocuiți discurile |
Ciocănirea și scârțâitul amortizoarelor | |
| Uzura bucșelor de cauciuc în urechi | Înlocuiți bucșele |
| Deformarea carcasei din cauza impactului | Înlocuiți sau reparați piesele, umpleți cu lichid |
| Lichid insuficient din cauza scurgerii | Înlocuiți piesele deteriorate, umpleți cu lichid |
| Slăbirea piulițelor rezervorului, pistonului | Strângeți piulițele |
| Griparea pistonului din cauza deformării cilindrului, rezervorului sau tijei | Înlocuiți sau îndreptați piesele |
| Slăbirea piulițelor amortizoarelor | Strângeți piulițele |
| Defectarea pieselor amortizoarelor | Înlocuiți piesele deteriorate |
Posibile defecțiuni ale suspensiei, cauzele acestora și metodele de eliminare (VAZ-21051)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Posibile defecțiuni ale punții spate, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale transmisiei cardanelor, cauzele și metodele de eliminare ale acestora
Posibile defecțiuni ale cutiei de viteze, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale transmisiei cardanelor, cauzele și metodele de eliminare ale acestora
Posibile defecțiuni ale cutiei de viteze, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale direcției, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale echipamentelor electrice, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale echipamentelor electrice, cauzele acestora și metodele de eliminare
Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Posibile defecțiuni ale suspensiei, cauzele acestora și metodele… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele acestora și metodele… VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și… VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor și metodele de eliminare a acestora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Posibile defecțiuni ale suspensiei, cauzele acestora și metodele… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Posibile defecțiuni ale motorului, cauzele acestora și metodele… VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și… VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor și metodele de eliminare a acestora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Electrica motorului
- Circuite electrice
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Reparație motor VAZ-2103
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie și amortizoare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice
