Veți avea nevoie de o cheie dinamometrică pentru a face treaba.
Retragere
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Pentru confortul muncii, scoateți bateria (cm. "Baterie - demontare și instalare").
3. Scurgeți lichidul de răcire (cm. "Lichidul de răcire - verificare și înlocuire a nivelului").
4. Deconectați vârful firului de la senzorul indicator al temperaturii lichidului de răcire (cm. "Senzor indicator de temperatură lichid de răcire - înlocuire").
5. Scoateți țeava de evacuare de pe știfturile galeriei de evacuare (cm. "Downpipe - demontare și instalare").
6. Scoateți carcasa filtrului de aer (cm. "Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare").
7. Deconectați tija de antrenare a amortizorului de aer, furtunul de combustibil, furtunul EPHH, ventilația carterului, controlerul de sincronizare a aprinderii în vid și blocurile de fire de la carburator (cm. "Carburator - demontare si montare").
8. Setați pistonul celui de-al 4-lea cilindru în poziția PMS a cursei de compresie (cm. "Jocul dintre pârghiile supapelor și lobii arborelui cu came - reglare").
9. Scoateți ansamblul carcasei cu arborele cu came. Marcam poziția pârghiilor de antrenare a supapelor și scoatem pârghiile cu arcuri (cm. "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
10. Legam lantul cu sarma si il trecem prin fereastra din chiulasa.
11. Scoateți distribuitorul de aprindere (cm. "Distribuitor de aprindere - demontare si montare") cu fire de înaltă tensiune.
12. Scoatem bujiile de la chiulasa (cm. "Bujii - verificarea stării și înlocuirea").
13. Scoateți admisia de aer cald (cm. "Garnituri ale conductei de admisie și ale galeriei de evacuare a motorului cu carburator - înlocuire").
14. Deșurubam piulița de fixare superioară a scutului termic al demarorului (cm. "Starter - demontare și instalare").
15. Scoateți vârful de pe știftul galeriei de evacuare "masa" fire (cm. "Garnituri ale conductei de admisie și ale galeriei de evacuare a motorului cu carburator - înlocuire").
16. Deconectați furtunul de încălzire de la racordul conductei de admisie.
17. Deconectați furtunurile servofrânelor cu vid și ale EPHH de la fitingurile țevilor de admisie.
18. După slăbirea clemelor, scoateți furtunul de bypass al termostatului și furtunul de admisie a radiatorului.
19. După slăbirea clemei, scoateți din conductă furtunul pentru alimentarea cu lichid de răcire a radiatorului încălzitorului.
20. Folosind o cheie tubulară de 12 mm cu prelungire, deșurubați cele zece șuruburi ale fixării interioare a capului de blocul cilindrilor.
21. Folosind o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați șurubul de fixare externă a capului de blocul cilindrilor.
22. Scoateți chiulasa împreună cu galeria de admisie, galeria de evacuare și carburatorul.
23. Scoateți garnitura de la cele două bucșe de centrare ale blocului cilindri.
Instalare
1. Instalați o garnitură nouă și chiulasa în ordine inversă, trecând un fir cu un lanț prin geamurile lor.
2. Verificăm coincidența mărcilor aplicate anterior.
3. Înainte de a instala chiulasa, este necesar să ungeți în prealabil șuruburile de fixare a acesteia cu ulei de motor și să lăsați excesul de ulei să se scurgă, ținând șuruburile timp de cel puțin 30 de minute.
Atenţie! Șuruburile chiulasei pot fi reutilizate numai dacă s-au extins la o lungime de cel mult 115,5 mm. Pentru lungimi mai mari, șurubul trebuie înlocuit.
4. Strângeți șuruburile cu capul blocului în patru pași:
- prestrângeți zece șuruburi de fixare interioară a capului cu un cuplu de 20 N.m;
- le strângem cu un moment de 69,4-85,7 N.m.
- strângem șuruburile cu 90°;
- rotiți din nou șuruburile cu 90°.
Strângeți ultima dată șurubul exterior (11) moment 30,6-39,1 N.m.
Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei
5. Instalăm carcasa cu arborele cu came pe știfturile chiulasei și strângem uniform piulițele de fixare (cm. "Pârghii arbore cu came și supape - înlocuire").
6. Desfacem sârma, instalăm pinionul cu lanțul pe arborele cu came, înfășurăm șurubul de montare și îl contracarăm prin îndoirea urechii șaibei de blocare.
7. "Încărcăm" întinzător de lanț și, după ce l-a instalat la locul inițial, "descărcare" (cm. "Întinzător lanț de distribuție - înlocuire") și reglați tensiunea lanțului (cm. "Lanț de distribuție - înlocuire").
8. Reglați distanța dintre pârghii și camele arborelui cu came (cm. "Jocul dintre pârghiile supapelor și lobii arborelui cu came - reglare").
9. Reglați tensiunea curelei de transmisie a generatorului (cm. "Cureaua de transmisie a alternatorului - reglarea tensiunii și înlocuire").
10. Instalați distribuitorul de aprindere direcționând contactul glisor către borna de înaltă tensiune a celui de-al 4-lea cilindru (cm. "Distribuitor de aprindere - demontare si montare"). Verificați și, dacă este necesar, corectați momentul aprinderii (cm. "Timpul aprinderii - verificare și reglare").
11. Instalarea pieselor demontate se efectuează în ordine inversă.
12. Umpleți sistemul cu lichid de răcire (cm. "Lichidul de răcire - verificare și înlocuire a nivelului").