Pentru a scoate contactul, deconectați firul de la bornă «minus» baterie, scoateți garnitura arborelui de direcție și deconectați cablajul comutatorului de aprindere de la cablajul tabloului de bord.
Introduceți cheia în contact și rotiți-o pe «DESPRE», deșurubați șuruburile care fixează suportul comutatorului, scoateți-l și apoi comutatorul de aprindere.
Comutatorul de aprindere este instalat în ordine inversă.
Pentru demontarea contactului KZ81 (produs de Ungaria) deconectați firele de la priză, întoarceți cheia în poziția «DESPRE» (oprit) și slăbiți șurubul de blocare. Apoi, înecând știftul de blocare, scoateți încuietoarea cu partea de contact din corp (există o gaură pe corpul broaștei, în care intră știftul de fixare al broaștei). Deșurubați cele două șuruburi de fixare, deconectați partea de contact a comutatorului de la blocare și îndepărtați căptușeala din partea de contact.
Comutatorul de aprindere este asamblat în ordine inversă.
Întrerupătorul de aprindere 2108-3704005 diferă ca design de KZ81. Pentru a-l dezasambla, este suficient să deșurubați un șurub, după care căptușeala și partea de contact sunt deconectate de la corpul comutatorului.