Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucrări de reparații.
2. Deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer.
4. Deconectați conectorul cablului de la ieșirea releului de tracțiune al demarorului.
5. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați piulița care fixează vârful cablului de alimentare demaror.
6. Folosind o cheie de 15 mm sau o cheie tubulară cu prelungire, deșurubați cele două piulițe de fixare a demarorului (accesul la piulița inferioară este dificil).
7. Scoateți și scoateți demarorul din compartimentul motor.
8. Un demaror defect trebuie înlocuit.
Instalare
Instalăm demarorul pe mașină în ordine inversă.
Diagrama de cablare a pornitorului: 1 - baterie; 2 - generator; 3 - starter; 4 - comutator (Lacăt) aprindere
Notă. Pe mașinile din ultimii ani de producție în circuitul de pornire (între releul de tracțiune și contactul) este instalat un releu suplimentar.