Volant 2110 cu diametru mărit și formă modificată a dinților coroanei. Înlocuirea volantului 2110 este posibilă, dar pentru aceasta trebuie să instalați o cutie de viteze cu demaror 2108 Biela 2110 are un cap inferior mai rigid cu un știft plutitor. Pistonul 2110 are o canelură în boturile pentru inelul de reținere. Bolt de piston 2110 cu lungime redusă și diametru redus.
Este posibil să înlocuiți toate cele 4 pistoane dintr-un ansamblu 2110 cu 21083 și invers. Blocul cilindric 2110 este unificat cu blocul 21083, singurele diferențe sunt în găurile de montare. Chiulasa 21083 la motoarele 2110 difera doar prin lungimea crampoanelor. Arborele cu came 2110 are un profil diferit de came, care permite creșterea ridicării supapei și, în consecință, puterea motorului. În ceea ce privește locațiile de montare, arborii cu came 2110 și 2108 sunt unificați și pot fi înlocuiți.
Specificatiile motorului
| Putere nominală, kW (CP) | 56 (76) |
| Viteza nominală, rpm | 5600 |
| Cuplul maxim, Nm | 115,7 |
| Raport de compresie | 9,9 |
| Viteza de rotație corespunzătoare cuplului maxim, min⁻¹ | 300 |
Modele de mașini în care sunt instalate: VAZ-21102, VAZ-2111, VAZ-21122.
