Lendkerék 2110 megnövelt átmérővel és átformált gyűrűfogakkal. A 2110 lendkerék cseréje lehetséges, de ehhez 2108 indítóval ellátott sebességváltó szükséges. A 2110 hajtórúdnak merevebb alsó feje van, úszócsappal. A 2110-es dugattyúban van egy horony a kiemelkedésekben a rögzítőgyűrű számára. Dugattyúcsap 2110 csökkentett hosszúsággal és csökkentett átmérővel.
Lehetőség van mind a 4 dugattyú cseréjére a 2110-es összeállításban 21083-ra, és fordítva. A 2110-es hengerblokk egyesült a 21083-as blokkkal, az egyetlen különbség a rögzítőfuratokban van. A 2110-es motorok 21083 hengerfeje csak a csapok hosszában tér el. A 2110 vezérműtengelyt egy bütyökprofil különbözteti meg, amely lehetővé tette a szelepemelés és ennek megfelelően a motor teljesítményének növelését. Ülések tekintetében a 2110 és 2108 vezérműtengelyek egységesek és cserélhetők.
A motor specifikációi
Névleges teljesítmény, kW (LE.) | 56 (76) |
Névleges fordulatszám, ford | 5600 |
Maximális nyomaték, Nm | 115,7 |
Tömörítési arány | 9,9 |
A maximális nyomatéknak megfelelő fordulatszám, min-1 | 300 |
Autómodellek, ahol fel vannak szerelve: VAZ-21102, VAZ-2111, VAZ-21122.