Mecanism de frana fata (VAZ-2114)

Mecanismul franei fata este cu disc, neventilat, cu etrier flotant si un cilindru de lucru. Discul de frână este din fontă, grosimea minimă admisă la uzură este de 10,8 mm. Distanța dintre plăcuțele de frână și disc este menținută de elasticitatea inelului de etanșare din cauciuc instalat în canelura peretelui cilindrului de lucru. În funcție de configurație, este posibilă instalarea unei plăcuțe de frână interioare cu senzor de uzură.

Piese etrier de frana fata: 1 - mamelon de sângerare; 2 - cilindru de lucru; 3 - suport etrier fix; 4 - știftul de ghidare al suportului de glisare; 5 - Capac de protecție al știftului de ghidare; 6 - șurub știft de ghidare; 7 - placă de blocare; 8 - suport mobil al etrierului; 9 - șurub pentru fixarea cilindrului de lucru pe suportul de culisare; 10 - plăcuțe de frână

(Originalul este postat pe resursa de internet: VazBook.ru)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare

VAZ-2114: Sistem de franare

Articole urmatoare

Frâna de parcare — verificarea cursei manetei
Pedala de frână — verificarea jocului liber
Amplificator de frână în vid — verificare
Plăcuțe de frână — verificarea uzurii
Nivelul lichidului de frână în rezervorul cilindrului principal — verificare

Plăcuțe de frână față — înlocuire
Furtun frână față — Înlocuire
Etrier de frână față — Demontare și instalare
Cilindru secundar de frână față — Demontare și instalare
Disc de frână — demontare și montare