Demontare și instalare ambreiajului și a antrenamentului acestuia (VAZ-1111)

Pentru a scoate sistemul de antrenare a ambreiajului, deconectați capătul superior 14 (vezi fig. 74) cablul de la pedala de ambreiaj, demontând suportul de blocare 15. Deconectați elementul de reținere 11 de la lea 8 și capătul inferior 7 al cablului de la furca de eliberare a ambreiajului. Scoateți și îndepărtați capacul de protecție 5 și deșurubați piulița 4, îndepărtați-l împreună cu șaiba de presiune 2 și bucșa 3 de vârful 1. Mutați vârful 1 al carcasei în direcția axială și scoateți cablul 6 din mufa capacului cutiei de viteze.

Depărtați elementul de reținere 11 de pârghia 8 și capătul inferior 7 departe de furca de eliberare a ambreiajului 12. Deconectați cu grijă clema de fixare a mantalei cablului de la apărătoarea de noroi. Deșurubați piulițele care fixează capătul superior 19 al mantalei și scoateți ansamblul cablului de pe ecranul corpului frontal, lăsând etanșarea 13 a mantalei cablului pe știfturile de montare.

Pentru a scoate pedala de ambreiaj, deconectați capătul superior 14 al cablului prin îndepărtarea suportului de blocare 15. Apoi scoateți arcul 16, suportul de blocare al axei pedalei și scoateți axa din suport împreună cu pedala de ambreiaj. Scoateți pedala de ambreiaj de pe axă.

Pentru a scoate ambreiajul de la volantul motorului, scoateți mai întâi cutia de viteze (vezi secțiunea. "Transmitere"). Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei ambreiajului și scoateți-l împreună cu placa de presiune. Aceasta eliberează discul slave. Dacă este necesar, scoateți furca 6 (vezi fig. 73) decuplarea ambreiajului, în acest scop se demontează cuplajul 3 împreună cu rulmentul de eliberare a ambreiajului, se scoate capacul de protecție 7 din carter și, după ce a depășit forța arcului de blocare, se scoate furca 6 din articulația sferică 5.