За да премахнете задвижването на съединителя, разкачете горния връх 14 (вижте Фиг. 74) на кабела от педала на съединителя, като премахнете заключващата скоба 15. Разкачете резето 11 от каишката 8 и долния връх 7 на кабела от вилицата за освобождаване на съединителя. Отстранете и натиснете обратно защитната капачка 5 и развийте гайката 4, избутайте я заедно с упорната шайба 2 и втулката 3 от върха 1. Преместете върха 1 на черупката в аксиална посока и извадете кабела 6 от гнездо на прилива на капака на скоростната кутия.
Резето 11 се отдалечава от каишката 8 и долният връх 7 от вилицата 12 на освобождаването на съединителя. Внимателно откачете задържащата скоба на обвивката на кабела от калника на тялото. Развийте закрепващите гайки на горната издатина 19 на обвивката и отстранете кабелния възел от предния край на тялото, оставяйки уплътнителя 13 на обвивката на кабела върху закрепващите шпилки.
За да премахнете педала на съединителя, откачете горния връх 14 на кабела, като премахнете заключващата скоба 15. След това отстранете пружината 16, заключващата скоба на оста на педала и извадете оста от скобата заедно с педала на съединителя. Свалете педала на съединителя от оста.
За да премахнете съединителя от маховика на двигателя, първо свалете скоростната кутия (вижте раздел "Скоростна кутия"). Развийте болтовете, закрепващи капака на съединителя, и го отстранете заедно с притискащата плоча. Това освобождава диска на устройството. Ако е необходимо, отстранете вилицата 6 (вижте Фиг. 73) за изключване на съединителя, за което отстранете съединителя 3 заедно с лагера за изключване на съединителя, защитния капак 7 от картера и, като преодолеете силата на фиксиращата пружина, извадете вилицата 6 от сферичния шарнир 5.