- cheie sau cap interschimbabil "pe 7"
- butonul
- şurubelniţă
Deconectați firul de la bornă "-" baterie.
Puteți verifica starea senzorului folosind un ohmmetru, măsurându-i rezistența în trei poziții ale flotorului: (Rezervor plin) - nu trebuie să depășească 7,0 ohmi; in medie (jumătate de rezervor) - 108-128 Ohmi; inferior (rezervor gol) - 315-345 ohmi.
Senzorul indicatorului de combustibil este situat sub trapa de podea (sub bancheta din spate). Un senzor defect al indicatorului de combustibil trebuie înlocuit.
1. Deschide ușa din spate.
2. Scoateți raftul portbagajului.
3. Împingeți în sus două zăvoare (se arată unul) spătarul banchetei din spate, rabatați spătarul înainte și rabatați bancheta din spate.
4. Ridicați covorașul portbagajului.
5. Slăbiți cele două șuruburi care fixează trapa de podea și...
6.... scoateți trapa cu garnitura.
7. Deconectați cablajul de la senzorul indicatorului de combustibil.
8. Slăbiți clema și...
9.... scoateți furtunul de la racordul de admisie a combustibilului.
10. Deșurubați cele șase piulițe care fixează flanșa senzorului indicatorului de combustibil de știfturile rezervorului de combustibil, scoateți șaibe elastice și...
11...."masa" fir de la unul dintre pini. Asigurați-vă că îl conectați la instalare.
12. Scoateți flanșa senzorului cu o șurubelniță și...
13....scoate senzorul din rezervor...
14.... scoaterea flotorului senzorului și admisia de combustibil din acesta.
15. Trageți cu o șurubelniță și scoateți garnitura flanșei senzorului de pe știfturile rezervorului de combustibil.
16. Instalați senzorul în ordinea inversă a demontării.