- două șurubelnițe (cu lame plate și încrucișate)
- tasta "8"
- etrier cu tijă pentru măsurarea adâncimii
Scoateți filtrul de aer (vezi subsecțiunea 10.10.1.).
Nivelul combustibilului din camera de plutire afectează parametrii tuturor sistemelor de carburator. Depășirea nivelului optim crește consumul de combustibil și afectează pornirea și funcționarea unui motor cald. Dacă nivelul este prea scăzut, puterea motorului scade, pornirea la rece devine dificilă și apar smucituri la accelerarea mașinii.
Reglați nivelul combustibilului cu capacul carburatorului scos.
1. Folosind pârghia manuală a pompei de combustibil, umpleți camera de plutire cu benzină până când supapa de combustibil se închide și nivelul se stabilizează (în acest moment forța asupra tijei de pompare manuală va scădea brusc).
2. Slăbiți clema furtunului de alimentare cu combustibil și...
3....demontați furtunul de la racordul carburatorului.
4. Slăbiți șurubul care fixează tija de pârghia de antrenare a clapetei de aer.
5. Folosind aceeași cheie, slăbiți șurubul care fixează carcasa tijei de suport și deconectați tija de la carburator.
6. Scoateți cele cinci șuruburi care fixează capacul carburatorului și...
7.... scoateți capacul. Aveți grijă să nu pierdeți șuruburile - acestea cad ușor atunci când întoarceți capacul.
8. Scoateți cu grijă garnitura capacului.
9. Folosind tija etrierului, măsurați distanța de la nivelul combustibilului până la planul superior al camerei plutitoare. Ar trebui să fie de 22-23 mm.
10. Dacă nivelul este peste normal, utilizați o șurubelniță pentru a îndoi cu atenție limba suportului flotorului în sus în timp ce țineți flotorul.
11. Dacă nivelul este sub normal, îndoiți limba în jos. Pentru a verifica nivelul nou setat, pompați o parte din benzină din camera de plutire folosind un bec de cauciuc, înlocuiți capacul carburatorului, conectați furtunul de alimentare cu combustibil și umpleți camera de plutire cu benzină folosind tija pârghiei de amorsare manuală a pompei de combustibil. Scoateți din nou capacul carburatorului și măsurați nivelul de combustibil.
[Originalul poate fi găsit pe site: VAZBOOK]