Провера попречног носача предњег вешања
1 – рупа на пречки за монтажне игле уређаја; 2 – пречка; 3 – контролне чауре уређаја; 4 – уређај А.78124/ R; 5 – контролни отвори за уградњу вијака на пречку
Испитивање
1. Пажљиво прегледајте опруге. Ако се пронађу деформације које могу узроковати квар, замените опруге новим.
2. Након компресије опруге три пута док се намотаји не додирну, проверите њену еластичност на контролним тачкама.
Пажња! Према дужини под оптерећењем од 4413 Н (450 кгф), опруге се деле у две групе: А - дуже од 232 мм и Б - дуже од или једнаке 232 мм Опруге групе А су означене жутом бојом, а група Б - зеленом бојом на спољној страни намотаја.
3. Проверите техничко стање изолационих заптивки и замените их ако су оштећене.
Стабилизер бар
4. Проверите да ли је шипка деформисана и да ли су њени крајеви у истој равни; ако је деформација мања, исправите шипку; ако постоји значајна деформација, замените шипку.
5. Проверите интегритет јастука у држачима за монтажу на каросерију и на доње руке вешања; замените јастуке ако су истрошени.
Попречни носач предњег вешања
6. Да бисте проверили, поставите попречни носач на уређај (погледајте Сл. Провера попречног носача предњег вешања) тако да се клинови поклапају са рупама 1 на попречном носачу. Зашрафите контролне чауре 3 уређаја на крајеве два завртња попречних носача.
7. Рупе 5 уређаја и вијци пречке који се налазе насупрот њима морају бити коаксијални.
8. Знаци деформације пречке су немогућност уметања клинова уређаја у отворе пречке без силе и неусклађеност вијака пречке са чаурама 3 уређаја. Ако се открије деформација која се не може исправити исправљањем, замените попречни носач.