Провера попречног носача предњег вешања
1 - рупа на попречној греди за монтажне игле уређаја; 2 - попречни носач; 3 - контролне чауре уређаја; 4 - уређај А.78124 / Р; 5 - контролне рупе за уградњу вијака на попречну греду
Преглед
1. Пажљиво прегледајте опруге. Ако се пронађу деформације које могу изазвати квар, замените опруге новим.
2. Притиском на опругу три пута док се намотаји не додирну, проверите њену еластичност на контролним тачкама.
Пажња! Дужина под оптерећењем 4413 Н (450 кгф) опруге су подељене у две групе: А – дужине веће од 232 мм и Б – дужине једнаке или мање од 232 мм Опруге групе А су обележене жутом бојом, а група Б – зеленом на спољној страни намотаја.
3. Проверите стање изолационих заптивача и замените их ако су оштећени.
Стабилизатор бар
4. Проверите да штап није деформисан и да су његови крајеви у истој равни; ако је деформација безначајна, онда исправите шипку; у случају значајне деформације, замените шипку.
5. Проверите безбедност јастука у држачима за монтирање на каросерију и доње полуге вешања; када се истроше, замените јастучиће.
Пречка предњег вешања
6. Инсталирајте пречку на носач да проверите (види сл. Провера попречног носача предњег вешања) тако да се игле поклапају са отворима 1 пречке. Заврните крајеве два завртња контролних чаура попречних носача 3 адаптације.
7. Рупе 5 на учвршћењу и завртњи на попречној греди наспрам њих морају бити поравнати.
8. Знаци деформације попречне греде - немогућност да се клинови уређаја убаце у отворе попречне греде без силе, неусклађеност вијака попречне греде са чаурама 3 уређаја. Ако се пронађе деформација која се не може исправити исправљањем, замените попречну греду.