Проверка на напречната греда на предното окачване
1 – отвор на напречната греда за монтажните щифтове на устройството; 2 – напречна греда; 3 – контролни втулки на устройството; 4 – устройство A.78124/R; 5 – контролни отвори за монтиране на болтове на напречната греда
Преглед
1. Огледайте внимателно пружините. Ако се открият деформации, които могат да причинят неизправност, сменете пружините с нови.

2. След като компресирате пружината три пъти, докато намотките се докоснат, проверете нейната еластичност в контролните точки.
Внимание! Според дължината при натоварване от 4413 N (450 kgf) пружините се делят на две групи: А - по-дълги от 232 мм и В - по-дълги или равни на 232 мм. Пружините от група А са обозначени с жълта боя, а от група В - със зелена боя от външната страна на намотките.
3. Проверете техническото състояние на изолационните уплътнения и ги сменете, ако са повредени.
Стабилизираща щанга
4. Проверете дали прътът е деформиран и дали краищата му са в една равнина; ако деформацията е малка, изправете щангата; ако има значителна деформация, сменете пръта.
5. Проверете целостта на възглавниците в монтажните скоби към тялото и към долните рамена на окачването; сменете възглавниците, ако са износени.
Напречна греда на предното окачване
6. За да проверите, монтирайте напречната греда на приспособлението (виж фиг. Проверка на напречната греда на предното окачване) така че щифтовете да съвпадат с дупките на 1 напречна греда. Завийте контролните втулки 3 на устройството към краищата на двата болта на напречната греда.
7. Отворите 5 на устройството и разположените срещу тях напречни болтове трябва да са коаксиални.
8. Признаците за деформация на напречната греда са невъзможността за вкарване на щифтовете на устройството в отворите на напречната греда без сила и несъответствие на болтовете на напречната греда с втулките 3 на устройството. Ако се открие деформация, която не може да бъде коригирана чрез изправяне, сменете напречната греда.
