Verificarea traversei suspensiei fata
1 - un orificiu pe traversa pentru știfturile de montare ale dispozitivului de fixare; 2 - traversă; 3 - bucșe de control ale dispozitivului; 4 - aparat A.78124 / R; 5 - orificii de control pentru instalarea șuruburilor pe traversă
Examinare
1. Inspectați cu atenție arcurile. Dacă se constată deformații care pot cauza o defecțiune, înlocuiți arcurile cu altele noi.
2. Comprimând arcul de trei ori până când spirele se ating, verificați elasticitatea acestuia la punctele de control.
Atenţie! Lungime sub sarcină 4413 N (450 kgf) arcurile sunt împărțite în două grupe: A - lungime mai mare de 232 mm și B - lungime egală sau mai mică de 232 mm.Arcurile din grupa A sunt marcate cu vopsea galbenă, iar grupa B - verde pe exteriorul bobinelor.
3. Verificați starea tehnică a garniturilor izolatoare și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate.
Bară stabilizatoare
4. Verificați dacă tija este deformată și dacă capetele ei sunt în același plan; dacă deformarea este nesemnificativă, atunci îndreptați bara; în caz de deformare semnificativă, înlocuiți tija.
5. Verificați siguranța pernelor în suporturile de montare pe corp și pe brațele inferioare de suspensie; când sunt uzate, înlocuiți plăcuțele.
Bară transversală suspensie față
6. Pentru a verifica, instalați bara transversală pe dispozitiv (vezi fig. Verificarea traversei suspensiei fata) astfel încât știfturile să coincidă cu găurile 1 ale traversei. Înșurubați capetele celor două șuruburi ale bucșelor de comandă a traverselor 3 adaptări.
7. Orificiile 5 ale dispozitivului de fixare și șuruburile traversei opuse acestora trebuie să fie aliniate.
8. Semne de deformare a traversei - imposibilitatea introducerii fără forță a știfturilor dispozitivului în orificiile traversei, alinierea greșită a șuruburilor traversei cu bucșele 3 ale dispozitivului. Dacă se constată o deformare care nu poate fi corectată prin îndreptare, înlocuiți traversa.