Arc Suspensie Fata — Verificare (VAZ-21051)

Verificarea traversei suspensiei fata

Examinare

1. Verificați cu atenție arcurile. Dacă se constată deformații care pot cauza defecțiuni, înlocuiți arcurile cu altele noi.



2. După ce ați comprimat arcul de trei ori până când bobinele se ating, verificați elasticitatea acestuia la punctele de control.

Atenţie! În funcție de lungimea sub sarcină de 4413 N (450 kgf), arcurile sunt împărțite în două grupe: A - mai lungi de 232 mm și B - mai lungi sau egale cu 232 mm arcurile din grupa A sunt marcate cu vopsea galbenă, iar grupa B - cu vopsea verde pe partea exterioară a bobinelor.

3. Verificați starea tehnică a garniturilor izolatoare și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate.

Bara stabilizatoare

4. Verificați dacă bara este deformată și dacă capetele ei sunt în același plan; dacă deformarea este minoră, îndreptați mreana; dacă există o deformare semnificativă, înlocuiți tija.

5. Verificați integritatea pernelor din suporturile de montare pe caroserie și pe brațele inferioare de suspensie; înlocuiți pernele dacă sunt uzate.

Traversa suspensie fata

6. Pentru a verifica, instalați bara transversală pe dispozitiv (vezi fig. Verificarea traversei suspensiei fata) astfel încât știfturile să coincidă cu găurile unei bare transversale. Înșurubați bucșele de comandă 3 ale dispozitivului pe capetele celor două șuruburi transversale.

Textul este pe site (VAZBOOK.ru)

7. Orificiile 5 ale dispozitivului și șuruburile barei transversale situate vizavi trebuie să fie coaxiale.

8. Semnele de deformare a barei transversale sunt imposibilitatea de a introduce știfturile dispozitivului în orificiile barei transversale fără forță și alinierea greșită a șuruburilor barei transversale cu bucșele 3 ale dispozitivului. Dacă se detectează o deformare care nu poate fi corectată prin îndreptare, înlocuiți traversa.