Kontrola priečneho nosníka predného zavesenia
1 - otvor na priečnom nosníku pre montážne kolíky upínadla; 2 - priečny nosník; 3 - ovládacie puzdrá zariadenia; 4 - zariadenie A.78124 / R; 5 - ovládacie otvory na inštaláciu skrutiek na priečnik
Vyšetrenie
1. Starostlivo skontrolujte pružiny. Ak sa zistia deformácie, ktoré môžu spôsobiť poruchu, vymeňte pružiny za nové.
2. Trikrát stlačte pružinu, kým sa cievky nedotknú, skontrolujte jej elasticitu v kontrolných bodoch.
Pozor! Dĺžka pri zaťažení 4413 N (450 kgf) pružiny sú rozdelené do dvoch skupín: A - dĺžka viac ako 232 mm a B - dĺžka rovná alebo menšia ako 232 mm Pružiny skupiny A sú označené žltou farbou a skupina B - zelená na vonkajšej strane závitov.
3. Skontrolujte technický stav izolačných tesnení a ak sú poškodené, vymeňte ich.
Stabilizačná tyč
4. Skontrolujte, či je tyč deformovaná a či sú jej konce v rovnakej rovine; ak je deformácia nevýznamná, potom tyč narovnajte; v prípade výraznej deformácie tyč vymeňte.
5. Skontrolujte bezpečnosť vankúšov v montážnych konzolách ku karosérii a k spodným závesným ramenám; pri opotrebovaní podložky vymeňte.
Predná priečka zavesenia
6. Ak chcete skontrolovať, nainštalujte priečku na prípravok (pozri obr. Kontrola priečneho nosníka predného zavesenia) tak, aby sa kolíky zhodovali s otvormi 1 priečnika. Naskrutkujte konce dvoch skrutiek ovládacích puzdier priečnika 3 prispôsobenia.
7. Otvory 5 upínadla a skrutky priečneho nosníka oproti nim musia byť zarovnané.
8. Známky deformácie priečnika - nemožnosť vloženia čapov zariadenia bez sily do otvorov priečnika, nesúososť skrutiek priečnika s puzdrami 3 zariadenia. Ak sa zistí deformácia, ktorú nemožno napraviť vyrovnaním, vymeňte priečnik.