Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Rozoberáme telo karburátora, aby sme umyli jeho časti, vyčistili kanály, vymenili chybné diely, tesnenia a membrány.
Na dokončenie práce budete potrebovať čistič karburátora alebo acetón.
Demontáž
1. Demontujte karburátor (pozri "Karburátor - demontáž a montáž").
2. Odpojte kryt karburátora od karosérie (pozri "Kryt karburátora - demontáž a demontáž").
3. Pomocou štrbinového skrutkovača odskrutkujte hlavný prúd paliva A sekundárna komora s označením "150" ("162" pre karburátor 2105-1107010-20) a hlavný prúd paliva B primárna komora s označením "112" ("107" pre karburátor 2105-1107010-20).
4. Pomocou rovnakého nástroja odskrutkujte hlavnú vzduchovú trysku IN sekundárna komora s označením "150" ("176" pre karburátor 2105-1107010-20) a hlavnú vzduchovú trysku G primárna komora s rovnakým označením.
5. Emulzné rúrky sú inštalované pod vzduchovými tryskami v jamkách. Pomocou vhodného nástroja ich vyberieme z jamiek. Na túto operáciu môžete použiť pilník so skosenou pracovnou plochou.
6. Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte skrutku ventilu čerpadla akcelerátora.
7. Odstráňte ventil s rozprašovačom akceleračného čerpadla a tesniacim krúžkom. Pomocou tenkého skrutkovača vyberieme spodný tesniaci krúžok z otvoru.
8. Pomocou klieští odstráňte malé primárne difúzory B a sekundárne A kamery. Difúzor primárnej komory je označený "22" ("21" pre karburátor 2105-1107010-20), sekundárny je označený "25".
Ak sa difúzory po odstránení telesa škrtiacej klapky nedajú odstrániť (pozri nižšie), vyrazte ich z opačnej strany pomocou razidla z mäkkého kovu.
9. Pomocou štrbinového skrutkovača so šírkou čepele nie väčšou ako 3 mm odskrutkujte skrutku čerpadla akcelerátora a vyberte ju z kanála.
10. Pomocou štrbinového skrutkovača odskrutkujte kryt palivovej trysky systému prechodu sekundárnej komory.
11. Odstráňte kryt s tryskou z kanála.
12. Odstráňte trysku B z tela A.
13. Odstráňte elektromagnetický ventil (pozri "Solenoidový ventil - kontrola a výmena").
14. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt membrány čerpadla akcelerátora.
15. Odstráňte kryt, vyberte pružinu a odpojte membránu.
16. Pomocou klieští odpojte a odstráňte vratnú pružinu.
17. Odpojte pneumatický pohon škrtiacej klapky (pozri "Pneumatický ovládač škrtiacej klapky - demontáž a montáž").
18. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce teleso škrtiacej klapky k telu karburátora.
19. Oddelíme kryty, pričom uvoľníme tyč z páky A.
20. Opatrne odstráňte tepelnoizolačnú vložku s dvoma kartónovými tesneniami.
21. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce kryt. Odnímame kryt spolu s nastavovacou skrutkou množstva zmesi a tesnením.
22. Odskrutkujte a vyberte skrutku s gumeným tesniacim krúžkom.
23. Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte a odstráňte kvalitnú skrutku s gumeným tesniacim krúžkom. Pre uľahčenie následnej inštalácie pamätajte na počet otáčok skrutky.
Poznámka: Ak má skrutka obmedzovaciu objímku, pomocou štrbinového skrutkovača otáčajte touto objímkou, kým sa nezlomí, a vyberte jej časti z otvoru.
Montáž
1. Pred montážou umyte časti karburátora čističom alebo acetónom. Palivové a vzduchové kanály vyfúkneme stlačeným vzduchom. Kontrolujeme stav tesnení: zlomy a praskliny nie sú povolené. V prípade potreby vymeníme tesnenia za nové. Počas montáže namažte všetky gumové tesniace krúžky motorovým olejom. Teleso karburátora sa montuje v opačnom poradí.
Informácie prevzaté z webovej stránky: vazbook.ru
2. Nainštalujte predtým odstránené diely v opačnom poradí.