Очистите делове управљачког механизма и кућиште управљачког механизма од прљавштине. Поставите точкове у положај који одговара праволинијској вожњи.
Окрените волан у оба смера да бисте били сигурни да:
- слободни ход волана не прелази 5° (када се мери дуж обода точка, не више од 18-20 мм). Приликом обављања ове операције користите алат 67.8720.9501;
- нема куцања у зглобовима, прикључцима и управљачком механизму;
- кућиште управљачког механизма и држач крака клатна су добро причвршћени (затегните навојне везе ако је потребно);
- нема слободног хода у кугличним зглобовима шипки и у носачу крака клатна, а осовина пужа се не помера у аксијалном правцу;
- сила окретања волана (приликом постављања предњих точкова на глатку плочу не прелази 196 Н (20 кгф), 245 * Н (25 * кгф).
(Оригинал је доступан на веб-сајту VazBook)
Окретањем спојница за подешавање бочних шипки уверите се да су њихове стеге добро затегнуте.
Проверите стање кугличних зглобова и заштитних капа на следећи начин.
