Сл. 5-1. Управљање:
1 - бочни потисак; 2 - бипод; 3 - средњи потисак; 4 - полуга клатна; 5 - подешавање квачила; 6 - доњи куглични зглоб суспензије; 7 - десна ротирајућа песница; 8 - горњи куглични зглоб суспензије; 9 - полуга десног зглоба управљача; 10 - носач крака клатна; 11 - горњи лежај осовине; 12 - држач за монтажу осовине управљача; 13 - чаура за закључавање; 14 - цевни носач за монтажу управљачког вратила; 15 - горња осовина управљача; 16 - кућиште управљачког механизма; 17 - међувратило; 18 - окренуто кућиште осовине управљача; 19 - волан; 20 - спојни вијак за причвршћивање карданског зглоба; 21 - каросерија.
Сл. 5-2. Одељак управљача:
1 - плоча за подешавање завртња; 2 - вијак за подешавање осовине бипода; 3 - капа; 4 - навртка; 5 - чеп за пуњење уља; 6 - поклопац; 7 - црв; 8 - картер; 9 - двоножац; 10 - матица за причвршћивање двоножаца на осовину; 11 - опружна подлошка; 12 - кутија за пуњење; 13 - бронзана чаура; 14 - осовина за двоножац; 15 - ваљак осовине бипода; 16 - пужна осовина; 17 - горњи куглични лежај; 18 - доњи куглични лежај; 19 - подлошке; 20 - доњи поклопац пужног лежаја; 21 - осовина ваљка; 22 - куглични лежај; 23 - заптивка осовине пужа; Б, Ц - ознаке.
Од новембра 1998. године на возилима се уграђује телескопско међувратило уместо цилиндричног међуврата 17 (пиринач. 5-1) а волан 19 је почео да се причвршћује самоконструишућом навртком.
Постоје две опције за уградњу ваљка осовине за двоножац: на иглу или куглични лежај. У тексту су дати бројчани подаци за обе опције, док је испод знака «*» односе се на прву опцију - ваљак осовине за двоножац је монтиран на игличасти лежај.