Цртање 5-1. управљање:
1 - бочно повлачење; 2 - двоножац; 3 - средњи потисак; 4 - полуга клатна; 5 - Подешавање спојнице; 6 - куглични зглоб доњег вешања; 7 - десни зглоб управљача; 8 - Горњи куглични зглоб вешања; 9 - десна ручица зглоба управљача; 10 - носач руке клатна; 11 - Горњи лежај вратила; 12 - Носач за монтажу осовине управљача; 13 - чаура за закључавање; 14 - цев носача за монтажу осовине управљача; 15 - горња осовина управљача; 16 - кућиште управљачког механизма; 17 - међувратило; 18 - кућиште осовине управљача; 19 - волан; 20 - вијак за монтажу универзалног зглоба; 21 - бочни члан тела.
Цртање 5-2. Пресек управљачког механизма:
1 - плоча за подешавање завртња; 2 - вијак за подешавање осовине бипода; 3 - кап; 4 - навртка; 5 - чеп за пуњење уља; 6 - поклопац; 7 - црв; 8 - картер; 9 - двоножац; 10 - матица за причвршћивање двоножаца на осовину; 11 - опружна подлошка; 12 - уљни заптивач; 13 - бронзана чаура; 14 - осовина за двоножац; 15 - ваљак осовине бипода; 16 - пужна осовина; 17 - Горњи куглични лежај; 18 - доњи куглични лежај; 19 - подлошке за подешавање; 20 - доњи поклопац пужног лежаја; 21 - осовина ваљка; 22 - куглични лежај; 23 - заптивка осовине пужа; Б, Ц - оцене.
Оригинал се може погледати на порталу [VazBook]
Од новембра 1998. године на возилима се уграђује телескопско међувратило уместо цилиндричног међуврата 17 (Цртање 5-1) и волан 19 је почео да се причвршћује самоконструишућом навртком.
Постоје две могуће опције за уградњу ваљка осовине двоношца: на игличасти лежај или на куглични лежај. У тексту су дати дигитални подаци за обе опције, а оне означене са "*" односе се на прву опцију – ваљак осовине двоношца је постављен на игличасти лежај.