Шема подешавања зазора између плочица и кочионог бубња
А – ексцентрици за подешавање предњих кочионих плочица; Б – ексцентрици за подешавање задњих јастучића; С – леви точак; г – десни точак. Горње стрелице показују правац кретања возила
1. Притисните папучицу кочнице снагом од 98–117 (10–12 кгф) да бисте осигурали чврсто приањање плочица на бубањ.
2. Док држите плочице у овом положају, окрените шестоугаоне главе ексцентра А и Б (погледајте сл. Дијаграм подешавања зазора између плочица и кочионог бубња) у назначеном смеру док не додирну плочице.
3. Отпустите педалу и окрените ексцентре за подешавање уназад отприлике 10°.
4. Притисните нагло папучицу кочнице 3-4 пута и, са отпуштеном педалом, окрените подигнуте точкове да бисте проверили да кочионе плочице не додирују бубањ.
5. Током пробне вожње проверите ефикасност кочница, слободан и пун ход педале кочнице.
6. Морате да возите 5-7 км без коришћења кочница и, након заустављања, проверите додиром да се бубњеви кочнице не загревају. Ако се бубњеви јако загреју, поновите подешавање.
7. Ако се не може успоставити потребан размак између плочица и бубња, замените кочионе плочице и поново подесите зазор.
[Текст је копиран са онлајн портала vazbook.ru]