- притисните педалу кочнице силом од 98-117,5 Н (10-12 кгф) како бисте осигурали да јастучићи приањају за бубањ;
- држећи јастучиће у овом положају, окрените шестоугаоне главе ексцентрика А и Б (слика 6-5) у назначеном правцу док не додирну јастучиће;
- отпустите педалу кочнице и окрените ексцентре за подешавање у супротном смеру за приближно 10°;
- оштро притисните педалу кочнице 3-4 пута и, са отпуштеном педалом, окрените подигнуте точкове, пазећи да јастучићи не додирују бубњеве.
Цртање 6-5. Шема подешавања зазора између плочица и кочионог бубња: А - ексцентрици за подешавање предњих кочионих плочица; Б - подешавање ексцентрика задњих јастучића. Горње стрелице показују правац кретања возила; с - леви точак; д - десни точак
Након подешавања, препоручује се да возите 5-7 км без употребе кочница, зауставите се и проверите додиром да се бубњеви кочница не загревају од трења плочица. Ако се бубњеви јако загреју, што указује на трење између ципела и бубња, поновите подешавање.
Ако подешавање не успостави потребан размак између плочица и бубња, уклоните кочиони добош, проверите стање плочица и бубња, замените или поправите истрошене делове ако је потребно и поновите подешавање након монтаже.