Kontrola medzery medzi dorazom hrebeňa a maticou (VAZ-1111)

Skriňa prevodovky riadenia je pevne zaistená a hrebeň je nastavený do strednej polohy, ktorá je určená veľkosťou (115±0,25) mm (kresba 114) od osi pastorka po koniec hrebeňa. Pomocou špeciálneho zariadenia sa koľajnica zaťaží silou P = 500±20N, pričom razník zariadenia sa umiestni na vodorovnú časť koľajnice (bod prechodu valcovej časti do zubov). Maximálny povolený pohyb röntgenovej lišty na ramene 80 mm nesmie presiahnuť 0,6 mm (približne pred zberom štatistických údajov).



[Pôvodný zdroj je na zdroji: VAZBOOK.RU]