Skriňa prevodovky riadenia je pevne upevnená a hrebeň je nastavený do strednej polohy, ktorá je určená veľkosťou (115±0,25) mm (ryža. 114) od osi pastorka po koniec hrebeňa. Pomocou špeciálneho zariadenia je koľajnica zaťažená silou P \u003d 500±20N, pričom razník zariadenia sa umiestni na vodorovnú časť koľajnice (bod prechodu valcovej časti do zubov). Maximálny povolený zdvih X koľajnice na 80 mm ramene nesmie presiahnuť 0,6 mm (predbežne až po súbor štatistických údajov).