- кључ "13"
- шрафцигер
- чекић
Уклоните мењач (Види пододељак 11.1.1.).
Разлози за непотпуно искључивање квачила могу бити:
- савијање гоњене и потисне плоче;
- ломљење фрикционих облога или лабављење закивака диска;
- заглављивање главчине гоњеног диска на уторима улазног вратила мењача.
Разлози за непотпуно укључење квачила могу бити:
- повећано хабање или подмазивање фрикционих облога гоњеног диска;
- подмазивање радних површина замајца и потисне плоче.
Трзаји у току рада квачила могу бити узроковани подмазањем тарних облога гоњеног диска, радних површина замајца и потисне плоче или деформацијом потисне плоче.
Сломљена опруга амортизера на погонском диску узрокује повећану буку када је квачило укључено.
1. Уградите трн у отвор на потисној плочи.
2. Користите шрафцигер да спречите окретање замајца и одврните шест вијака који причвршћују кућиште квачила.
3. Напомена: Испод главе сваког завртња налази се опружна подлошка.
4. Уклоните склоп кућишта квачила са потисним и погонским дисковима. Држите погонски диск док то радите, иначе може испасти.
5. Пукотине на деловима погоњеног диска нису дозвољене. Проверите стање и истрошеност фрикционих облога 1. Ако су главе заковица 2 удубљене мање од 0,2 мм, површина фрикционих облога је зауљена или су закитни спојеви лабави, погонски диск се мора заменити.
6. Проверите поузданост фиксирања пригушних опруга у утичницама главчине погонског диска, ако су опруге сломљене, диск се мора заменити.
7. Проверите изливање погоњеног диска ако се током визуелног прегледа открије деформисање. Ако отпуштање прелази 0,5 мм, замените диск.
8. Прегледајте радне тарне површине замајца и потисне плоче, обраћајући пажњу на могућу појаву дубоких огреботина, уреза, неравнина, очигледних знакова хабања и прегревања. Замените неисправне компоненте.
9. Визуелним прегледом проценити стање делова кућишта и потисне плоче; замените их у целини ако приметите: олабављење заковних спојева делова кућишта...
10....пукотине на дијафрагмској опруги...
Чланак је преузет са веб-сајта: VAZbook.ru
11....пукотине и трагови хабања на носећим прстеновима потисне опруге...
12....кошење латица опруге (тачке додира латица опруге са лежајем за отпуштање квачила морају бити у истој равни) и прекомерно хабање на местима додира са лежајем (хабање не сме бити веће од 0,8 мм).
13. Пре уградње квачила, проверите лакоћу кретања погоњеног диска дуж утора улазног вратила мењача. Ако је потребно, отклоните узроке заглављивања или замените неисправне делове.
14. Имајте на уму да приликом уградње погонског диска, више истурени део његове главчине треба да буде усмерен ка притисној опруги.
15. Убаците трн за центрирање у уторе гоњеног диска са стране притисне опруге.
16. Поставите квачило на замајац користећи три клина за центрирање (показане стрелицама) и затегните шест монтажних вијака квачила на замашњак равномерно у попречном шаблону, држећи замајац од окретања. Скините трн за центрирање и поставите мењач.