- ključ "u 13"
- odvijač
- čekić
Uklonite mjenjač (vidi pododjeljak 11.1.1.).
Razlozi nepotpunog isključivanja kvačila mogu biti:
- savijanje pogonskih i pritisnih diskova;
- lomljenje tarnih obloga ili slabljenje zakovica pogonskog diska;
- zaglavljivanje glavčine pogonskog diska na klinovima ulaznog vratila mjenjača.
Razlozi nepotpunog uključivanja kvačila mogu biti:
- povećano trošenje ili podmazivanje tarnih obloga pogonskog diska;
- podmazivanje radnih površina zamašnjaka i potisne ploče.
Trzaji tijekom rada kvačila mogu biti uzrokovani podmazivanjem tarnih obloga pogonskog diska, radnih površina zamašnjaka i potisne ploče ili savijanjem potisne ploče.
Slomljene opruge amortizera diska uzrokuju povećanu buku kada je kvačilo uključeno.
1. Ugradite trn u rupu pritisne ploče.
2. Osigurajte zamašnjak odvijačem od okretanja i odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju poklopac kvačila.
3. Imajte na umu da ispod glave svakog vijka postoji opružna pločica.
4. Uklonite sklop poklopca kvačila s potisnim i pogonskim diskovima. Držite pogonjeni disk dok to radite, inače bi mogao ispasti.
5. Pukotine na detaljima pogonskog diska nisu dopuštene. Provjerite stanje i istrošenost tarnih obloga 1. Ako su glave zakovica 2 duboke manje od 0,2 mm, površina tarnih obloga je masna ili su spojevi zakovica labavi, pogonski disk se mora zamijeniti.
6. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja prigušnih opruga u gnijezdima ladice provodnog diska, kod slomljenih opruga disk treba zamijeniti.
7. Provjerite otkucaje provedenog diska ako se tijekom vizualnog pregleda otkrije njegovo iskrivljenje. Ako je odstupanje veće od 0,5 mm, zamijenite disk.
8. Pregledajte radne tarne površine zamašnjaka i potisne ploče, obraćajući pozornost na moguću pojavu dubokih ogrebotina, brazdi, zareza, očitih znakova istrošenosti i pregrijavanja. Zamijenite neispravne jedinice.
9. Vizualno procijenite stanje dijelova kućišta i pritisne ploče; zamijeniti ih kao sklop ako: olabavljenje spojeva zakovica dijelova kućišta...
10.... pukotine u opruzi dijafragme...
11....pukotine i znakovi istrošenosti na potpornim prstenovima tlačne opruge...
12.... neusklađenost opružnih latica (kontaktne točke latica opruge s ležajem za otpuštanje spojke moraju biti u istoj ravnini) i prekomjerno trošenje na mjestima kontakta s ležajem (istrošenost ne smije biti veća od 0,8 mm).
13. Prije ugradnje kvačila provjerite lakoću kretanja pogonskog diska duž žljebova ulaznog vratila mjenjača. Ako je potrebno, uklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.
14. Imajte na umu da prilikom ugradnje pogonskog diska, izbočeniji dio njegove glavčine mora biti usmjeren prema tlačnoj opruzi.
15. Umetnite osovinu za centriranje u žljebove pogonskog diska sa strane tlačne opruge.
16. Ugradite kvačilo na zamašnjak pomoću tri klina (prikazano strelicama) i ravnomjerno zategnite šest vijaka kvačila i zamašnjaka u križnom obrascu, sprječavajući okretanje zamašnjaka. Uklonite osovinu za centriranje i ugradite mjenjač.