Rámy vankúšov a operadiel, ktoré sú spojené pántom, sú vyrobené z odolných kovových rámov. K rámom sú pripevnené drôtené pružiny. Aby sa zabránilo vŕzganiu, konce pružín sú pokryté vrstvou polyetylénu. Na rámoch vankúšov a operadiel je nainštalovaná mäkká výstelka z polyuretánovej peny. Čalúnenie je z umelej kože na pletenom podklade (môžu existovať možnosti vyrobené z látky) s podložkou zo syntetickej vlny, ktorá po zváraní dielektrikom vytvára jasné dekoratívne reliéfy.
Posuvy sedadla (kresba 199) pozostávajú z vodidiel 3 a posúvačov, ktoré sú vylisované z oceľového plechu. Posúvač sa pohybuje po vedení pomocou dvoch valčekov 8. Posuny posúvača do strán a nahor eliminujú dva páry oceľových guľôčok 7, umiestnené v kanáloch medzi stenami posúvača a vedením s ťahom do 0,3 mm.
Sedadlo je upevnené v požadovanej polohe západkou, ktorá pôsobením pružiny vstupuje do jednej z drážok držiaka hrebeňa privareného k vodiacej koľajnici bežcov. Západka sa uvoľní pomocou rukoväte 2, keď ju zatlačíte nadol.
Mechanizmus nastavenia sklonu operadla pozostáva z tyče, otočne spojenej s výstužou operadla 6, skrutky 1 s plastovou rukoväťou a zámku? a pružiny 9. Prstencové zárezy skrutky 1 v prednej časti zaberajú so zubami držiaka. Pri zdvíhaní skrutkovacej rukoväte nahor (hrubé nastavenie sklonu operadla) skrutka sa odpojí od zubov zámku, pružina 9 posunie operadlo dopredu alebo ho vodič zatlačí späť. Pri otáčaní rukoväte (jemné nastavenie) skrutka je držaná na mieste svorkou a zadný závitový koniec skrutky posúva sedadlo dozadu cez tyč. Aby sa zabránilo úplnému vyskrutkovaniu skrutky, je na závitovom konci skrutky drážka, do ktorej je vložená závlačka 5.
Možné poruchy ovládacieho mechanizmu, ich príčiny a spôsoby odstránenia sú uvedené v tabuľke. 35.
