Рамките на възглавниците и облегалките, които са свързани на панти, са направени от издръжливи метални рамки. Към рамките са прикрепени телени пружини. За да се избегне скърцане, краищата на пружините са покрити със слой полиетилен. Върху рамките на възглавниците и облегалките е монтирана мека подплата от полиуретанова пяна. Тапицерията е от изкуствена кожа на трикотажна основа (може да има опции, изработени от плат) с подложка от синтетична вълна, която след диелектрично заваряване създава ясни декоративни релефи.
Плъзгачите на седалката (фиг. 199) се състоят от водачи 3 и плъзгачи, които са щамповани от листова стомана. Плъзгачът се движи по протежение на водача от две ролки 8. Преместванията на плъзгача отстрани и нагоре се елиминират от две двойки стоманени топки 7, разположени в каналите между стените на плъзгача и водача с напрежение до 0,3 mm.
Седалката се фиксира в желаната позиция чрез резе, което под действието на пружина влиза в един от жлебовете на фиксатора на гребена, заварен към водещата релса на плъзгачите. Резето се освобождава от дръжка 2, когато се натисне надолу.
Механизмът за регулиране на наклона на облегалката се състои от прът, шарнирно свързан към армировката на облегалката 6, винт 1 с пластмасова дръжка и ключалка? и пружини 9. Пръстенообразните нарези на винт 1 в предната част влизат в захващане със зъбите на фиксатора. При повдигане на винта дръжка нагоре (грубо регулиране на наклона на облегалката) винтът се отделя от зъбците на ключалката, пружина 9 премества облегалката напред или водачът я натиска назад. При завъртане на дръжката (фина настройка) винтът се държи на място от скоба, а задният резбован край на винта премества седалката назад през пръта. За да предотвратите пълното отвиване на винта, има жлеб на резбования край на винта, в който е вкаран шплинт 5.
Възможните неизправности на механизма за управление, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата. 35.
