Ovládanie spojky
1 - prítlačná príruba prítlačnej pružiny; 2 - tlaková membránová pružina; 3 - prítlačná doska; 4 - krúžok
Výmena trecích obložení hnaného kotúča
1 - tŕň 67,7851,9500; 2 - poháňaný disk; 3 - vodič 67,7822,9517
Úprava spojkového kotúča
Ovládanie prebieha na podstavci, ktorý imituje zotrvačník motora a má kovový medzikrúžok hrúbky 4 8,2 mm, nahrádzajúci hnaný kotúč (pozri obr. Ovládanie spojky). Po nasadení krytu spojky vykonajte štyri zdvihy odpojenia, pričom použite zaťaženie nie väčšie ako 1372 N (140 kgf) na prítlačnej prírube prítlačnej pružiny. Zdvih otvorenia 8 mm musí zodpovedať pohybu prítlačnej dosky o 1,6–1,7 mm (najmenší prípustný - 1,4 mm).
Vzdialenosť od základne k pracovnej ploche trecieho krúžku prítlačnej príruby by mala byť 40–43 mm. V dôsledku opotrebovania trecích plôch kotúčov spojky sa táto veľkosť zväčšuje. Ak dosiahne 48 mm alebo ak je pohyb prítlačného kotúča menší ako 1,4 mm, vymeňte zostavu krytu spojky za prítlačný kotúč.
Vymeňte trecie obloženia hnaného kotúča, ak sa objavia trhliny, vzdialenosť medzi nitom a pracovným povrchom sa zníži na 0,2 mm a tiež ak dôjde k jednostrannému odieraniu. Pri oprave hnaného kotúča a výmene trecích obložení použite tŕň 67.7851.9500, prípravok 67.7822.9517 (pozri obr. Výmena trecích obložení hnaného kotúča) a vybavenie 67.7813.9503. Rozšírené nity sa nesmú zlomiť. Hádzanie pracovnej plochy trecích obložení by nemalo presiahnuť 0,5 mm. Ak je to viac, vyrovnajte disk (pozri obr. Úprava spojkového kotúča) alebo nahradiť novým. Ak sa na hnanom kotúči alebo pružinách tlmiča objavia praskliny, vymeňte zostavu hnaného kotúča.