Kontrola kvačila
1 – potisna prirubnica tlačne opruge; 2 – tlačna dijafragma opruga; 3 – potisna ploča; 4 – prsten
Zamjena tarnih obloga pogonskog diska
1 – trn 67.7851.9500; 2 – pogonski disk; 3 – vodič 67.7822.9517
Korekcija gonjene lamele kvačila
Ispitivanje se provodi na podlozi koja simulira zamašnjak motora i ima metalni međuprsten 4 debljine 8,2 mm koji zamjenjuje pogonski disk (vidi sl. Kontrola kvačila). S osiguranim kućištem kvačila, izvedite četiri otpuštanja, primjenjujući opterećenje ne veće od 1372 N (140 kgf) na potisnu prirubnicu tlačne opruge. Hod za isključivanje od 8 mm mora odgovarati pomaku tlačne ploče od 1,6–1,7 mm (najmanja dopuštena vrijednost je 1,4 mm).
Udaljenost od baze do radne površine tarnog prstena potisne prirubnice treba biti 40–43 mm. Tijekom rada, zbog trošenja tarnih površina diskova kvačila, ta se veličina povećava. Ako dosegne 48 mm ili je pomak pritisne ploče manji od 1,4 mm, zamijenite sklop kućišta kvačila potisnom pločom.
Zamijenite tarne obloge pogonskog diska ako se pojave pukotine, razmak između zakovice i radne površine smanji na 0,2 mm i ako postoje jednostrane ogrebotine. Prilikom popravka pogonskog diska i zamjene tarnih obloga koristite trn 67.7851.9500, šablonu 67.7822.9517 (vidi sl. Zamjena tarnih obloga pogonskog diska) i opreme 67.7813.9503. Razvijene zakovice ne smiju imati prekide. Odstupanje radne površine tarnih obloga ne smije biti veće od 0,5 mm. Ako je veći, poravnajte disk (vidi sl. Korekcija gonjene lamele kvačila) ili zamijeniti novim. Ako se pojave pukotine na pogonskom disku ili oprugama prigušivača, zamijenite sklop pogonskog diska.