Pozor! Aby ste sa vyhli popáleninám, začnite pracovať až po vychladnutí motora.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (cm. "Batéria - demontáž a inštalácia").
Pozor! Pri výmene iba tesniaceho tesnenia telesa škrtiacej klapky nie je potrebné odpájať hadice, podložky a vzduchové potrubie - stačí postupovať podľa krokov 70 a 77 (Pozri nižšie). V ostatných prípadoch vykonávame všetky nasledujúce operácie.
3. Odpojte plynový kábel zo sektora (cm. "Plynové lanko - výmena").
4. Odpojte káblový zväzok od snímača polohy škrtiacej klapky (cm. "Snímač polohy škrtiacej klapky – skontrolujte a vymeňte").
5. Po stlačení západky odpojte blok vodičov od regulátora voľnobehu (cm. "Regulátor voľnobehu - kontrola, demontáž a montáž").
Pozor! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie vytečie z armatúr a hadíc malé množstvo chladiacej kvapaliny.
6. Po uvoľnení svorky odstráňte výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny z armatúry A telesa škrtiacej klapky. Podobne odpojte prívodnú hadicu kvapaliny od spojky B.
7. Po uvoľnení svorky odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z armatúry skrine.
8. Po uvoľnení svorky šnekového pohonu hadice prívodu vzduchu k telesu škrtiacej klapky pomocou krížového skrutkovača ju vyberte z potrubia.
9. Pomocou rovnakého nástroja uvoľnite svorku hadice šnekového pohonu na privádzanie palivových výparov do armatúry telesa škrtiacej klapky a vyberte hadicu.
10. nástrčný kľúč o 13 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce teleso škrtiacej klapky.
11. Odstráňte kryt a tesniace tesnenie z čapov prijímača.
12. Konfiguráciu prúdenia vzduchu v prijímači tvorí plastové puzdro. V prípade potreby odstráňte puzdro.
Inštalácia
1. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.
2. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži av prípade potreby ju doplňte (cm. "Chladiaca kvapalina - kontrola hladiny a výmena").