Je možné určiť potrebu zarovnania pomocou vhodnejšej metódy, ale to si vyžaduje, aby všetky kolesá boli vybavené pneumatikami rovnakého modelu a veľkosti, bez defektov na bočných plochách.
Medzi prednými a zadnými kolesami natiahneme pevné nite na úrovni ich náprav. Drôtené háčiky zahákneme na koncoch závitov na chránič.
Vložky inštalujeme medzi závity a boky zadných kolies v ich prednej časti.
Keď je zbiehavosť nastavená správne, drôty na zadnej strane predných kolies by sa mali sotva dotýkať bočnej steny.
Hrúbka vložiek je 28, 31, 34 alebo 37 mm, čo zodpovedá zbiehavosti kolies 2, 3, 4 a 5 mm.
Ak si geometria kolies vyžaduje úpravu, potom..
…pomocou dvoch 13 mm kľúčov uvoľnite upínacie svorky na závitovej spojke bočných tyčí tyče riadenia.
Otáčaním spojky nastavujeme dĺžku bočných tyčí pohonu riadenia a podľa toho aj zbiehavosť kolies, až kým nezmiznú medzery medzi závitmi a bočnicami pneumatík na oboch kolesách.
Po nastavení utiahnite svorky riadiacej tyče.